据生态环境部消息,国家生态环境标准《报废机动车拆解企业污染控制技术规范》将于2022年10月1日起正式实施。此次《技术规范》主要内容包括细化了报废机动车拆解企业基础设施和拆解过程污染控制要求及污染物排放要求,新增报废机动车拆解企业管理、企业环境监测等要求等。据公安部统计数据,2021我国机动车保有量已超过3.95亿辆,每年需要报废的车辆近千万。银河证券指出,我国汽车保有量逐年上升,报废率远低于世界水平,拆解市场空间巨大。方正证券测算称,保守估计下,以轿车单车报废重量1.28吨计算,2020年国内报废汽车理论总重量为2369.28万吨,其中包括1705.88万吨的废钢铁、142.16万吨的废有色金属。除去5%的拆解损耗和4%的其他拆解产物,将有2156.05万吨的拆解产物需要进一步处理,为固废处理企业和资源再生企业带来机遇。相关公司方面,据主题库 汽车拆解 板块显示华宏科技:目前已形成了从报废机动车拆解装备生产,到回收企业整体解决方案设计,再到报废机动车资源化利用的完整产业链。超越科技:公司此前启动汽车拆解、锂电池回收提锂项目建设。
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