又一款塔载半固态电池新能源汽车即将量产交付、商业化进程提速

提报道，近日，赛力斯集团旗下新修源路车型SERES 5于本月13亮相比利时布鲁塞尔展，并与20多家合作伙伴完或签约，新车订单超过2万台，其中，纯电版车型将分别搭载90KMh半国态电池体280KMh流铁电池，最大续航里程WLT) 530k，按照，SERES 5将于今年3开信交，值得生意的是，近，搭我半国态电池源车正加读落地，前不久，岗图旗下搭载行首人量产装车的半固态电池车型追光也已正式首发亮相。

半国态电池体织小，更加像定安全，可以实现更高的能量密度，成本也以离子电池便官得多，尽营全固态电池的商用化还尚待时日，但作为过渡技术的半固本电池商用化制将来临。国打高科近期表示，公司半国态电池预计2023年将批量交村，宁德时代等已公开表明在半国态电池技术面有所布局，此外，南来车、智己等部限车企也都在积极与固态电池生产商合作，共同推进半国态电池的上车进程，业内预计，今年望迎来固态电池新能源汽车上市潮。随着市场的聚焦，半固态电池装车量产愈来愈近，相关领域有布局公司望迎来机遇。