一、 科技自强的创新型国企方向:央企有望通过打造一批创新型国有企业,突出科技自强,创造更多内在价值,助力估值重塑。
据国资委网站,经报国务院批准,中国宝武钢铁集团有限公司与中国中钢集团有限公司实施重组,中国中钢集团有限公司整体划入中国宝武钢铁集团有限公司,不再作为国资委直接监管企业。
中钢集团就开始由中国宝武进行托管。据中邮证券复盘,过去几年,中钢集团由于激进扩张,大量举债,2014年出现贷款逾期,后于2016年与中行等6家债权人签署协议,进行债务重整,尽管后续经营情况有所好转,但负债率仍然居高不下。于是宝武集团通过托管,以保障中钢集团生产稳定,不过当时托管事项不涉及重大资产重组事项。
资料显示,宝武集团是全球规模最大的钢铁企业,2021年产量达到1.2亿吨,实现“亿吨宝武”的历史性跨越,问鼎全球钢企之冠。
中钢集团也是一家“巨无霸”公司,业务涵盖的范围极其广泛,矿业开发、炭素制品、耐火材料、铁合金、装备制造等五大产业,旗下有三家上市公司,分别是中钢国际、中钢天源、中钢洛耐。
公司长期专注于高温工业领域新技术、新工艺、新装备对耐火材料的新需求,多年来始终坚持自主研发路线,通过科技创新和实践探索,已经掌握了高温材料节能环保和功能长寿化设计与制备技术、冶金功能耐火材料关键服役性能协同提升技术、高性能碳化硅材料制备技术、 高性能优质硅砖及焦炉热修补技术、新型煤气化装置用自保护关键材料制备及应用集成技术、铝加工高温装置用关键材料制备及应用技术、高纯优质长寿化碱性材料制备及应用技术、长寿多复合尖晶石材料制备技术、超高温功能氧化锆陶瓷材料制备技术、垃圾焚烧发电用特种碳化硅材料制备技术、火箭发射工位用特种材料制备与施工技术等一系列核心技术,并应用于公司主要产品的生产过程,多项技术达到行业先进水平。
针对国防军工领域特殊需求,中钢洛耐在热防护用隔热材料、燃气轮机用隔热材料、火箭发射装置用关键耐火材料、舰艇锅炉用特种高温材料、飞机用黑匣子防烧蚀材料等领域,解决了部分“卡脖子”难题。
招股书显示,中钢洛耐所募资金将用于年产9万吨新型耐火材料项目、新材料研发中心建设项目、年产1万吨特种碳化硅新材料项目,以及年产1万吨金属复合新型耐火材料项目。
美丽云(000815)年报进一步披露,公司将以打造绿色数据中心、绿色产业链为发展目标,实现云、光、纸的产业联动和多元化发展。下一步,公司或将并入锂电池业务。2022年11月开始,公司发起以重大资产置换及发行股份购买资产的方式购买天津力神电池股份有限公司持有的天津聚元新能源科技有限公司100%股权和力神电池(苏州)有限公司100%股权,同时通过定向增发募集配套资金。据最新公告,该事项正处于审计、评估、尽职调查阶段。
中航电测(300114)2月初,中航电测发布《发行股份购买资产暨关联交易预案》,作为航空工业旗下最后一笔未完成资产证券化的千亿级资产,出产歼-20的成飞集团拟借壳登陆A股市场。在此之前,沈飞已于2017年借壳中航黑豹上市,西飞已于2020年通过资产置换实现上市。
消息一出,随即引爆市场。中航电测复牌后,连拉8个20%一字板,开板后又涨超10%。2月3日至今,中航电测按照惯例连续发布四则股票交易异常波动公告,但最近的一则公告引发了市场的争议。
和前三则例行发布的股票交易异常波动公告不同,在2月13日发布的公告中,中航电测竟详细阐述了此次成飞借壳的几个关键风险点,并称“不排除有关机构和个人利用关于本次交易的内幕信息进行内幕交易的可能”。2月16日,中航电测股价冲高回落,收跌2.29%,并在随后两个交易日连续收阴。未经审计的财务数据显示,截至2021年末,成飞集团总资产为1511.77亿元,归属于母公司股东的所有者权益为127.17亿元。而截至2022年三季度末,中航电测总资产为35.68亿元,归属于母公司股东的所有者权益为22.99亿元。
中船科技1月10日公告,全资子公司中船华海拟4863.06万元购买购买TTSMarineAB持有的上海德瑞斯华海船用设备有限公司(简称“德瑞斯华海”)50%股权,德瑞斯华海在船用舱口盖领域的市场占有率居首位。