因为其他的小伙伴们：上汽，北汽，一汽，等等哪个省份还没有点汽车特产？这只是一个刚刚的开始。。。。

那么利好什么？这么说吧，除了不利好二手车以外，，，其他都是利好！

同等级别的车A大降价，B不降价， A的销量必定大增， B的潜在客户必定大幅减少，所以A降价之后，B为了维持市场份额必定也会降价。

AB都大降价，很多犹豫客户，可能就直接转换成客户去买车了，4S店销量爆增，以后维修保养的客户同理也会暴增，

所以我认为更加利好4s店，汽车经销商 等等  

无论多少买的，是不是要出自他们的手？办理维护也好，后期的维保等等就不多说了  ，，是不是一大批的且新的客户出现？

  首先说我个人对车子方面不太了解，我只是把底层逻辑说出来，说错和不喜勿喷就是，仅供个人参考！！！

说个几家上市公司有4s店的

首先：北巴传媒    占比超高！

，北京国资委控股。。。剩下的自己脑补。。。

其次：厦门信达

熟悉我的人都知道我喜欢做低位未动，相对安全的套利，

我不喜欢龙头战法那一套，高波动我承受不住！

我喜欢用我的模式蜗牛一样的去爬，

我的宗旨就是长期稳定的去爬

宗旨核心：小肉+小面+偶尔一次大肉=长期向上收益，我的所有帖子没有删过，所以懂得自然懂！

想靠分享代码迅速翻倍的选手可以出门右拐了，市场上没有算命的先生！如果有，我想他也不会傻傻在这里码字，早就背靠大海去了，自己多想想就是了，道理很简单啊！！！

我就是这种怂一点的玩法，靠的是辛苦的挖掘及胜率来稳定的，市场认可逻辑了，资金来了，肉的理所应当！市场不认可逻辑，潇洒离去，小肉小面出局，(因为没有追在高位，没有买卖就没有伤害，也就是所谓的小肉小面的由来)我模式就是这样！

来到平台这么久了，我扪心自问对你说的话还算真诚！并没有做过伤害任何人的事情，可以说我能力欠缺，但是请那一两个人不要血口喷人，所有的帖子都在！自己带点脑子！大家都是相互的，你们尊重我，我也会尊重你！      面子给多了狗都觉得自己是狮子了，就这样。。。

看上逻辑就一起交流，看不上请出门右转就是！

以上内容纯属个人浅见，不做任何投资建议！个人记录成长足迹，不喜勿喷！！！