雅迪发布极钠S9：确定性逐渐增强，看好25年两轮车25GWh装机量
夜长梦山
2023-03-20 19:35:34
【财通电新】雅迪发布极钠S9：确定性逐渐增强，看好25年两轮车25GWh装机量
[發]事件：2023年3月18日，雅迪科技与旗下华宇新能源联合宣布成立以钠离子电池为主要业务的新公司—华宇钠电，并发布华宇钠电的第一代钠离子电池—“极钠1号”及其配套车辆—雅迪极钠S9。
点评：
雅迪极钠S9优异性能加速两轮车钠电落地，看好25年钠电池两轮车20%渗透率，装机量到10GWh。“雅迪极钠S9”车型具备续航超百公里、动力显著提升、双重安全等卓越性能，其搭载的钠离子电池“极钠1号”10分钟就能充电80%，可持续3C大电流超高倍率放电，即使在-40ºC条件下放电保持率也能超过85%。两轮车龙头雅迪的率先发布，将会指引行业跑步进场两轮车行业，进一步加速其渗透率的提升，看好25年渗透率到20%。
[烟花]海外市场激发更大市场潜力，按照25年10%渗透率计算，需求至少15GWh。海外市场东南亚摩托车保有量至少1.8亿（越南6000万辆左右，印尼6000万辆左右，泰国3000万辆左右，其他地区3000万+），叠加美日欧3000万辆+的保有量，按照10%渗透率，0.80Wh/辆计算，我们预计海外需求在25年至少达到15GWh左右。
相比锂电低成本+与锂电一样满足两轮车痛点，钠电更易成为替代主力。钠电池未出现之前，新国标政策下，行业不得不选择锂电池以满足新国标要求（按照机动车管理、考取驾照、重量要求等）。极钠S9发布，标志钠电逐渐登上舞台，且钠电池的量产化成本要远低于锂电池量产成本。根据我们的测算，即使碳酸锂价格下跌到10万元/吨，量产化后的聚阴离子化合物钠电池已然具备性价比优势。
[爆竹]雅迪极钠S9的发布证明钠电池的终端产品和行业市场应用确定性逐渐增强，行业即将加速成长。在这个阶段，我们看好钠电池行业的长期发展，首推电池端宁德时代、传艺科技、维科技术等，以及重点布局材料端容百科技、振华新材、元力股份、圣泉集团等。
点评：
雅迪极钠S9优异性能加速两轮车钠电落地，看好25年钠电池两轮车20%渗透率，装机量到10GWh。“雅迪极钠S9”车型具备续航超百公里、动力显著提升、双重安全等卓越性能，其搭载的钠离子电池“极钠1号”10分钟就能充电80%，可持续3C大电流超高倍率放电，即使在-40ºC条件下放电保持率也能超过85%。两轮车龙头雅迪的率先发布，将会指引行业跑步进场两轮车行业，进一步加速其渗透率的提升，看好25年渗透率到20%。
[烟花]海外市场激发更大市场潜力，按照25年10%渗透率计算，需求至少15GWh。海外市场东南亚摩托车保有量至少1.8亿（越南6000万辆左右，印尼6000万辆左右，泰国3000万辆左右，其他地区3000万+），叠加美日欧3000万辆+的保有量，按照10%渗透率，0.80Wh/辆计算，我们预计海外需求在25年至少达到15GWh左右。
相比锂电低成本+与锂电一样满足两轮车痛点，钠电更易成为替代主力。钠电池未出现之前，新国标政策下，行业不得不选择锂电池以满足新国标要求（按照机动车管理、考取驾照、重量要求等）。极钠S9发布，标志钠电逐渐登上舞台，且钠电池的量产化成本要远低于锂电池量产成本。根据我们的测算，即使碳酸锂价格下跌到10万元/吨，量产化后的聚阴离子化合物钠电池已然具备性价比优势。
[爆竹]雅迪极钠S9的发布证明钠电池的终端产品和行业市场应用确定性逐渐增强，行业即将加速成长。在这个阶段，我们看好钠电池行业的长期发展，首推电池端宁德时代、传艺科技、维科技术等，以及重点布局材料端容百科技、振华新材、元力股份、圣泉集团等。
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