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【长江交运韩轶超团队|提示化工品物流买点】
夜长梦山
2023-03-29 09:52:39
【长江交运韩轶超团队|提示化工品物流买点】 随着工业企业利润低增速靴子落地、沙特阿美与荣盛合作打开了海外空间以及Q1估值调整结束,我们认为化工品物流板块买点出现。首推密尔克卫,其次是兴通股份和宏川智慧,盛航和永泰运也具有一定弹性。 【化工链利润增速触底】周一公布的工业企业利润数据中,一方面是总量层面工业企业利润总额的跌幅扩大至22.9%,令市场对经济复苏的节奏存疑,另一方面结构来看,对合计利润增速拉动率负贡献最大的5个行业分别是化工、计算机电子、油气加工、钢铁和汽车,顺周期板块尤其是化工链更加承压。根据长江宏观的分析,其中的原因有2点:一是春节前疫情蔓延制约工业品产销;二是春节后工业复苏节奏偏慢,产销并未明显提速。针对化工品物流产业链,我们认为这意味着上游的需求已经基本见底,1)本身行业的利润增速已经排在41个主要行业的末尾;2)年初以来消费相关行业韧性更强,其中和化工相关部分的需求也会慢慢传导到上游。 【荣盛和沙特阿美战略合作,为解决行业空间问题提供新思路】沙特阿美全资子公司AOC取得荣盛石化10%股权,同时与荣盛石化签订战略合作协议,具体包括:1)荣盛向沙特阿美原油采购48万桶/天按照公开市场价格;2)荣盛向沙特阿美销售化工品和精炼产品;3)由荣盛向沙特阿美提供300万方原油储罐,并由沙特阿美保证一定原油库存水平;4)技术分享,共同开发满足未来市场需求的新技术、工艺和设备。针对化工品物流链,外销合同利好成品油及化工品输出,打开国内炼厂产能输出通道,优先考虑的是与荣盛关系密切、布局外贸化工品的兴通股份;其次库存角度利好国内储罐龙头,对库存的相关保证或加重长三角区域原油储罐供需矛盾,考虑储罐标的宏川智慧。更重要的是,对化工品物流行业,之前市场担忧或者疑虑在于(也是压制估值的因素),内贸液化品水运和码头储罐这2个行业,在进行完以并购整合为主的集中度提升之后,行业空间还有没有?现在,在中国加强全球范围内资源合作的背景下,这个问题似乎慢慢有了答案。 【Q1估值调整充分,基本面和解禁、融资等压制因素逐步消散】从估值层面来看,近期,整个化工品物流板块调整较为充分。估值调整的成因有上面提到的化工产业链在1-2月份景气度不足,但同时也有特殊事件带来的阶段性调整,例如兴通股份3月24日IPO满1年限售股解禁,盛航股份因披露可转债预案出现回调等,我们认为,目前行业负面因素正逐步出清,积极因素逐步进入兑现期。 从化工链盈利周期触底向上的视角看,我们推荐龙头密尔克卫(30%增速22倍),而从中外能源合作加深、打开国内企业成长空间(不仅仅是并购)的视角看,其次推荐兴通股份(50%增速21倍)、宏川智慧(50%增速25倍)、盛航股份(50%增速15倍)。
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密尔克卫
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