刚刚！智利宣布锂矿即全面国有化，钠离子电池国产替代的机会来了！

据路透社最新消息，智利总统表示，将把该国的锂产业国有化，未来的锂矿合同将只向国家控制下的公私合营企业发放。智利的锂产量位居世界第二位，份额达到全球的25%，资源保有国的保护主义成为纯电动汽车供应链的风险。为了化解这个风险，宁德时代、比亚迪纷纷投向钠离子电池怀抱。

从目前的业界消息来看，2023 年将成为钠离子电池量产元年，宁德时代、比亚迪、中科海钠、传艺科技、华阳股份、孚能科技、鹏辉能源等多家企业将在 2023 年进入钠离子电池产业化阶段。

具体消息面，全球电池巨头宁德时代表示：公司正致力推进钠离子电池在2023年实现全面产业化，随着钠离子电池技术成熟将全面替代锂电池，公司刚刚发布的第二代钠离子电池电芯单体能量密度将突破200Wh/kg，即将首发奇瑞车型。有知情人士表示，宁德时代将在今年第四季度开始在车上批量供应钠离子电池，宁德时代钠离子电池将首先搭载于奇瑞汽车新能源品牌 iC­AR 的首款新车，该车预计今年四季度上市，其他新能源汽车厂商也在排队与宁德时代洽谈钠离子电池装车事宜。

从一位比亚迪人士处获悉，比亚迪计划于2023年二季度量产钠离子电池，搭载于秦 EV、海豚及新车型海鸥中。

研究机构EV­T­a­nk预测，2023年年底，全行业将形成13.5GWh的钠离子电池专用量产线产能；到2030年，钠离子电池的实际出货量或将达到347GWh。照此推算，2024年至2030年期间，钠电池出货量复合增长将达到58.1%。EV­T­a­nk在《中国钠离子电池行业发展白皮书（2022年）》中根据钠离子电池各潜在应用场景对电池的需求量进行了测算。理论上，钠离子电池在100%渗透的情况下在2026年的市场空间可达到369.5GWh，其理论市场规模或将达到1500亿元。

随着钠离子电池的全面渗透，一个新的0-1的市场来了！

建议重点关注已经量产钠离子电池的传艺科技（规划产能18GW，产能国内第一）、华阳股份（规划产能10GW，产能国内第二）、同兴环保（中试线即将全面完成并量产，合作单位中国科大，技术领先全球）。

$比亚迪(SZ002594)$ $中国科传(SH601858)$ $中科曙光(SH603019)$