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【东吴汽车黄细里团队】德赛西威2023年Q1业绩点评
夜长梦山
2023-04-27 10:16:06
【东吴汽车黄细里团队】德赛西威2023年Q1业绩点评 —————————— 公告要点:公司发布2023年一季报,符合我们预期。2023年Q1实现营收39.83亿元,同比+26.80%,环比-17.39%;实现归母净利润3.31亿元,同比+3.95%,环比-32.76%;实现扣非归母净利润2.91亿元,同比-5.46%,环比-24.00%。 终端客户需求下降导致营收下滑,新项目落地推动增速好于行业。2023年Q1公司核心客户一汽大众、长城汽车、长安汽车、吉利汽车、广汽丰田/一汽丰田合计实现产量163.2万辆,环比下降19.0%;国内乘用车实现产量517.6万辆,环比下降21.5%。行业整体下滑导致公司一季度业绩下滑,但公司新项目落地推动营收环比表现优于行业。 毛利率受到产品结构变化影响,内部控费降低管理+研发费用。2023年一季度公司智能驾驶核心配套车型小鹏P5/P7合计实现产量1.25万辆,环比增长1.62%;理想L7/L8/L9合计实现产量5.26万辆,环比增长10.44%,均高于行业整体水平,智能驾驶业务占比进一步提升。2022H2公司智能驾驶业务毛利率低于智能座舱,产品结构变化导致公司毛利率环比略微下降0.48pct。2022年Q4和2023年Q1,公司管理费用分别为1.26/0.94亿元,研发费用分别为5.17/4.02亿元,内部费用控制明显。尽管有营收环比下滑费用率被动提升压力,最终实现费用率14.12%,环比下降0.33pct。 海内外客户持续突破,扩大全球业务版图。公司持续推进国际化战略,在海外主要汽车市场均有相应的技术产能布局,并陆续获得重要项目突破。2022年公司接连建设了欧洲工厂,设立日本办公室,筹办墨西哥工厂。未来公司将加快完善全球服务体系,全面打开全球市场。
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