2021年12月21日，华为召开“2021华为智能汽车解决方案生态论坛”，并发布“华为智能汽车解决方案优秀合作伙伴”名单，共57家合作伙伴入围。

华为汽车生态建设进展超预期。论坛中华为车BU首席运营官王军表示，华为坚持“平台+生态”的发展战略，聚焦ICT技术，围绕iDVP、MDC和HarmonyOS智能座舱三大平台，构建生态圈。过去一年多时间里，发展了300家左右合作伙伴，发展速度超出预期。其中：iDVP智能汽车数字平台生态合作伙伴70多家，MDC智能驾驶计算平台生态合作伙伴70多家，HarmonyOS智能座舱生态合作伙伴150多家。

在智能汽车数字架构中，华为提供智能汽车数字平台的基础要素iDVP，包括计算与通信架构CCA、车载操作系统、多域协同软件框架HAS Core和完善的整车级工具链，构建硬件生态和软件生态，与伙伴们联合定义硬件接口和软件接口，联合开发原子化服务，实现软硬件分层解耦，帮助车企快速开发跨厂家、跨设备的应用，为用户带来持续进化的体验。

华为MDC智能驾驶计算平台，为开发者提供全场景覆盖的工具链与丰富的SDK，支持伙伴的软件开发和移植，同时满足智能驾驶应用对车规、安全的核心要求。目前，已经有70多家合作伙伴加入了MDC生态圈，联合推进乘用车、港口、矿卡、园区等智能驾驶场景的试点与商用。

华为以硬件模块化、接口标准化、系统平台化为目标，围绕HarmonyOS车机操作系统构建智能座舱生态，华为在HarmonyOS操作系统上增量开发了9类车载增强能力、开放14500+个HarmonyOS及车域增量开发API，并提供全面开放的工具和技术支持，降低座舱系统的集成与开发难度，帮助伙伴快速开发和迁移应用，为用户带来丰富的人车生活体验。

智能驾驶万亿风口，重视华为智能驾驶生态投资机会。就智能驾驶产业而言，我们认为2021年是高级别自动驾驶发展元年，随着智能网联汽车数量的增加，智能汽车行业对软件和订阅服务的需求快速提升，2022年智能驾驶产业将迎来加速发展拐点。华为ADS使得高级别自动驾驶车辆大规模量产成为可能，更将加速智能汽车产业变革，产业投资机会有望从“硬件制造侧”向“IT软件及服务侧”切换。在智能汽车产业趋势、国内庞大的潜在市场、以及华为自身增长需求的三重共振下，建议关注华为智能驾驶生态投资机会。

投资建议：关注智能驾驶产业链细分龙头，包括：中科创达（智能驾驶舱）、德赛西威（控制方案整合）、道通科技（诊断检测、充电桩）、千方科技（V2X）、东软集团（智能驾驶舱）、四维图新（高精度地图）、中海达（高精定位天线）、虹软科技（AI视觉应用）、锐明技术（车载视频）、均胜电子（智能驾驶舱）、中科软（车险信息化等）、万集科技（V2X、激光雷达）等。

风险提示：行业需求不及预期的可能；行业竞争格局恶化的可能。

团队成员包括 蒋佳霖、孙乾、吴鸣远、冯欣怡、陈鑫、杨本鸿，2015-2020年连续6年新财富上榜，分获第5/2/2/5/5/3名。