【华为智驾点评】ADS2.0智驾普及进度超预期
夜长梦山
2023-09-12 19:23:09
【华为智驾点评】ADS2.0智驾普及进度超预期，3w溢价支持无图城市NCA全国放开。
发布会声明，ADS2.0预计于12月在全国开放不依赖高精度地图的城区NCA，领先小鹏（年底45个城市开放XNGP全场景领航）以及理想（年底100个城市开放通勤NOA），普及范围扩展进度超预期；并同步支持可见即可泊智慧泊车以及园区代客泊车和超窄车位（+0.4m）泊车，场景全覆盖。问界M7智驾溢价3w，首年赠送智驾软件包，保持与M5相当水平。
超强数据搜集和算法迭代能力保障功能实现效果：4月以来，ADS2.0借由华为AI训练集群构建丰富的场景库，每天学习的里程超过 1000 万公里，辅助驾驶的算法模型每 5 天更新一次，截至9月，ADS2.0长距离领航平均接管里程已经提升至200km（4月为114km）。
强大软硬件开发能力提供底层支撑：1）硬件维度，华为以1800PFLOPS超算中心用于云端大模型训练，边缘端采用1激光雷达+3毫米波雷达+1摄像头+12超声波雷达作为感知硬件，MDC610作为核心计算单元，提供200Tops算力。2）软件维度，华为融合BEV鸟瞰感知能力以及业内首创的GOD2.0网络（通用障碍物检测，识别异形物体）+RCR2.0（道路拓扑推理网络，匹配导航地图与显示网络），以类似于特斯拉BEV+占用网络的算法架构，实现功能落地，行业领先。
超强数据搜集和算法迭代能力保障功能实现效果：4月以来，ADS2.0借由华为AI训练集群构建丰富的场景库，每天学习的里程超过 1000 万公里，辅助驾驶的算法模型每 5 天更新一次，截至9月，ADS2.0长距离领航平均接管里程已经提升至200km（4月为114km）。
强大软硬件开发能力提供底层支撑：1）硬件维度，华为以1800PFLOPS超算中心用于云端大模型训练，边缘端采用1激光雷达+3毫米波雷达+1摄像头+12超声波雷达作为感知硬件，MDC610作为核心计算单元，提供200Tops算力。2）软件维度，华为融合BEV鸟瞰感知能力以及业内首创的GOD2.0网络（通用障碍物检测，识别异形物体）+RCR2.0（道路拓扑推理网络，匹配导航地图与显示网络），以类似于特斯拉BEV+占用网络的算法架构，实现功能落地，行业领先。
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