2020年5月20日增发预案显示公司本次非公开发行募集资金将用于“新能源汽车充电桩设备制造项目”等

2020年2月24日回复称最近比亚迪提出的刀片电池技术,磷酸铁锂电池体积能量密度有望提升50%。公司新一代产品已在比亚迪小试,根据现有数据,极片压实密度可做到第一梯队水平。

2020年9月24日回复称公司全资子公司湖南雅城主要生产磷酸铁锂电池正极前驱体产品,湖南雅城通过正极材料厂商向锂电池制造商供货。

盘面看，充电桩英飞特超预期反包，中能电气趋势新高，关注低位充电桩合纵科技。

（二）三大报

SKI开发出800km续航快充电池、高镍技术路线渗透率望迎来提升

据外媒报道，SK Innovation日前透露，正在开发新的电动汽车动力电池，只需要两次10分钟的快速充电，即可达到500多英里（800公里）的续航里程。SKI表示，预计将在明年上半年，或者最快在今年年底完成新电池的开发，之后这些新电池“可以在电动汽车的普及中发挥重要作用”。目前SKI尚未公布新电池所使用的化学成分的任何细节。但可以明确的是，长续航里程的实现是采用了高密度镍，可适应超过1000次充/放电循环。

目前，高镍化已成为全球主流的高能量动力电池技术路线，是持续提升整车续航里程的关键技术方向，目前包括LG化学、三星SDI等锂电巨头正全面推进高镍电池的研发。SKI公司主打高镍三元软包的技术路线，尤其在“高镍低钴”电池的研发上更为激进。目前SKI量产的软包电芯能量密度可达260Wh/kg，2023年能量密度目标为319Wh/kg。随着新款长续航快充电池开发的即将完成，高镍电池渗透率望加速提升，产业链相关公司受益。
盘面西部矿业已经率先涨停，关注后排镍 合纵科技。

盘面再看比亚迪趋势新高，关注比亚迪产业链的合纵科技。

今日盘面优德精密、银禧科技、长盛轴承、江铃汽车、都走的新能源，关注后排合纵科技。