特斯拉中国官宣降价，M3最高降价1.55万元
夜长梦山
2024-01-12 12:50:25
【华创电新黄麟团队】特斯拉中国官宣降价，M3最高降价1.55万元
⚡事件1 12日特斯拉官降，
M3标续/长续分别降价1.55w/1.15w，起售价分别为24.59w/28.59w。
MY标续/长续分别降价0.75w/0.65w元，起售价分别为25.89w/29.99w。
4款降价车型交付周期均为2至6周，基本为准现车。
➡2023年特斯拉调价回顾。
1月，M3/MY最高降价3.6/3.8万元至22.99/25.99万元起；
5月官网显示M3&MY全系涨价2000元，Model S及Model X也上调1.9万元；
10月特斯拉将MY 高性能版涨价1.4万元；
11月M3长续涨价1500元，MY长续涨价2500元；
⚡事件2
1月美国电池新规正式生效，IRA法案税收抵免车型目录更新，特M3标续/长续、Cybertruck未被纳入其中。德国提前终止电动车补贴计划，特斯拉宣布保持制造商的补贴份额。
⚡事件3
由于红海封锁导致零部件短缺，特斯拉柏林超级工厂将于 1 月 29 日至 2 月 11 日停工两周。
[烟花]点评
23年末两次小幅涨价，预计是为了刺激用户提车，面对国内汽车价格战加剧，特斯拉终于大幅降价提高市场竞争力，预计仍有降价空间。
柏林工厂周产5000台，停产两周影响产量1w台。欧洲供应链受红海危机影响，不排除后续停产情况。欧洲车企短期内有望加大零部件进口力度，特斯拉上海工厂出口欧洲有望增加。
新能源汽车中游整体估值已调整到10+倍左右，已足够便宜，看好格局较好的环节，例如电池宁德时代、亿纬锂能和隔膜星源材质、恩捷股份，其他环节预计单位盈利收缩幅度会好于预期，看好各环节龙头，如铁锂德方纳米、电解液天赐材料、负极贝特瑞和璞泰来等。
🔔风险提示：需求不及预期、行业竞争加剧、安全事故影响企业产销。
M3标续/长续分别降价1.55w/1.15w，起售价分别为24.59w/28.59w。
MY标续/长续分别降价0.75w/0.65w元，起售价分别为25.89w/29.99w。
4款降价车型交付周期均为2至6周，基本为准现车。
➡2023年特斯拉调价回顾。
1月，M3/MY最高降价3.6/3.8万元至22.99/25.99万元起；
5月官网显示M3&MY全系涨价2000元，Model S及Model X也上调1.9万元；
10月特斯拉将MY 高性能版涨价1.4万元；
11月M3长续涨价1500元，MY长续涨价2500元；
⚡事件2
1月美国电池新规正式生效，IRA法案税收抵免车型目录更新，特M3标续/长续、Cybertruck未被纳入其中。德国提前终止电动车补贴计划，特斯拉宣布保持制造商的补贴份额。
⚡事件3
由于红海封锁导致零部件短缺，特斯拉柏林超级工厂将于 1 月 29 日至 2 月 11 日停工两周。
[烟花]点评
23年末两次小幅涨价，预计是为了刺激用户提车，面对国内汽车价格战加剧，特斯拉终于大幅降价提高市场竞争力，预计仍有降价空间。
柏林工厂周产5000台，停产两周影响产量1w台。欧洲供应链受红海危机影响，不排除后续停产情况。欧洲车企短期内有望加大零部件进口力度，特斯拉上海工厂出口欧洲有望增加。
新能源汽车中游整体估值已调整到10+倍左右，已足够便宜，看好格局较好的环节，例如电池宁德时代、亿纬锂能和隔膜星源材质、恩捷股份，其他环节预计单位盈利收缩幅度会好于预期，看好各环节龙头，如铁锂德方纳米、电解液天赐材料、负极贝特瑞和璞泰来等。
🔔风险提示：需求不及预期、行业竞争加剧、安全事故影响企业产销。
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