登录注册
祥鑫科技小范围交流要点
夜长梦山
2024-01-23 20:34:39
【天风电新】祥鑫科技小范围交流要点-0123 ——————————— 🌼公司整体 23年营收:预计23年55-57亿元,新能源车身结构件22-24亿,动力电池结构件15亿,光储结构件7亿,燃油车结构件8亿。 23年订单:23年新增500多亿订单(金额根据采购框架协议),新能源车身模具及结构件87亿,动力电池模具及结构件388亿,光储结构件22亿,燃油车结构件13亿。 24年目标:营收80亿元,根据不同客户的履约情况对定点金额打了折扣。预计增量主要来自于动力电池结构件等。净利率8个点,增长主要来自于更高毛利率的模具出口、车身总成件占比提升以及规模效应。 🌼储能业务 产品:户储一般是冲压件或者数控钣金件,一套ASP在300-500;工商储机柜一般是钢或者铁的结构件,工艺是激光切割,一个约3-4万;液冷插箱是铝挤型材+搅拌摩擦焊,也有冲压的,一个1000左右。300KW大概有8-9个液冷插箱。 客户:除了华为以外,新开拓南网科技、湖北储能、中车时代等。 竞争对手:主要是给华为做OEM代工的,富士康、立讯等。 🌼模具业务 收入:疫情前2-3个亿, 23-24年陆续恢复出货。产能有6-7个亿。新项目净利率约30-40%。 客户:直接客户是tier1,终端客户是奔驰宝马奥迪保时捷等,也有直接给OEM报价,包括大众、stellantis等。 竞对:国内的威唐,土耳其、匈牙利供应商(承接德国车企的模具),在交期和报价上都有一定优势。 🌼车身及动力电池结构件业务 广汽:埃安目标80万台,传祺58万台,车身2-3k,座椅骨架1k+,电池托盘1k-5k,底盘1-1.5k。广汽车身结构件预计24年收入20亿。 其他客户:除广汽外,增量主要来自于比亚迪、吉利、小鹏、零跑、广丰广本、上汽大众等。 降价:12月份已全部谈完,降1-3个点不等。

作者利益披露:转载,不作为证券推荐或投资建议,旨在提供更多信息,作者不保证其内容准确性。
声明:文章观点来自网友,仅为作者个人研究意见,不代表韭研公社观点及立场,站内所有文章均不构成投资建议,请投资者注意风险,独立审慎决策。
S
祥鑫科技
工分
0.97
转发
收藏
投诉
复制链接
分享到微信
有用 3
打赏作者
无用
真知无价,用钱说话
0个人打赏
同时转发
暂无数据