最近关注讨论新质生产力的人变多了，几个工业智能化的股票也拉起了热度，这是个好现象。
因为大部分人还只是简单理解新质生产力等同于工业智能，还没有理解新产业、新模式、新动能。
在12月经济工作表明低空经济要作为战略新兴产业以来，年初至今，央视新闻、焦点访谈、新闻联播、人min日报以及各地政府报告，都将低空经济列为新质生产力的代表，一个全新的万亿级赛道。
低空经济分为低空基础设施建设、飞行器制造、低空运营、服务保障。
基础设施方面：有莱斯信息和深城交都已经产生了低空经济实质订单；
飞行器制造：万丰奥威是固定翼通航飞机全球龙头，又公告与全球知名汽车厂家成立合资企业开发evtol航空器（比大众委托山河做开发还要进一层，直接合资企业。这个汽车主机厂我猜测有可能是宝马奔驰或特斯拉这种重量级）；
低空运营：中信海直国内通航龙头，并与德国evtol企业与Lilium签署备忘录 将在中国大湾区推出eVTOL 网络。
低空保障：莱斯信息的空管系统、检测系统等同样涉足。
低空经济作为新质生产力代表，2024年必将迎来爆发时刻。因为各地通俗老基建都有被暂停投资，唯独通航机场是不受限制的（不知道大家有没有注意到那份限制文件的括号里备注）。所以今年通航机场投资建设将会加大，可以找下山东通航机场建设规划也能管中窥豹。
虽然前段时间跟随大盘大跌，现在也依旧没有被充分挖掘，但现在低位部署，相信会是今年不错的选择。

$万丰奥威(SZ002085)$ $深城交(SZ301091)$ $莱斯信息(SH688631)$