物流+国资+低位+业绩高增长

众所周知，今天来了个大消息，统一市场，利好物流板块！建设现代流通网络，优化商贸流通基础设施，形成更多商贸流通新平台新业态新模式。推动第三方物流产业科技和商业模式创新，促进物流降本。受此消息影响，仓储物流板块盘中强势拉升，新宁的物流、飞力涨、万林、飞马、中铁、长久的物流、长江的投资、三羊等逾10多股涨停。

大家都不在意的，中储的股份，公司主营业务为综合物流、大宗商品供应链、电子商务、金融物流以及物流地产，赤裸裸的统一大市场概念股。

中储公司有几个方面的优势:①实际控股人，国务国资。2021年12月31日数据显示111家机构合计持有15.24亿股，持股市值95.12亿元，占流通股比例69.94%，较上期占比变化 +1.07% 。

②大底部低位低价的企业。2015年最高摩至18.5元，2020年2月至2021年2月，股价在4.12~5.3元之间地量震荡整理，N次不破4.12元，4.12、4.15、4.19、4.24、4.2元。2019年9月放量摩登7.8元，然后又回落低至5元，目前是近6元。

③业绩逐年增长，2019年扣非净利润是2.8亿；2020年扣非净利润是5.78亿；2019年扣非净利润是8.81亿。2018年分红派现10派0.23元；2019年不分红，2020年分红派现10派0.79元；2021年分红派现10派1.61元。

憋了这么久，今天趁机无量一字板。牛哥认为，全面注册来临，这些货真价实的企业，又是国资的，肯定是机会大于风险。既然如此，逢低介入，逢高出局，反复操作，硕果累累。