核心逻辑 汽车补库存-零部件补库存
新能源汽车轻量化-镁合金大量应用
2月份中央空管局成立-通航市场指日可待

镁合金介绍公告里有调研记录 里面非常详细介绍了。
公司汽车轻量化镁合金业务全球市占率70从 2008 年开始，镁合金的价格持续高于铝合金，自 2019年底出现反转，镁合金价格低于铝合金。汽车主机厂最初对材料成本十分关注的，同时主机厂对镁合金使用的规范和要求的标准化体系建设相较于国外中高端主机厂还有不全面的地方，同时国内主机厂对整车的设计权限的限制，主要沿用国外的设计团队，为此，已投放市场的车型如果一开始没有使用镁合金，则并没有太多的设计权限和经验来改变这一状况。再者，由于镁合金在国内应用不广泛，主机厂缺少镁合金汽车零部件在整个汽车全寿命周期运行的历史数据，也制约了主机厂对镁合金材料使用的意愿。在此背景下，T3+1 联盟针对在国外应用比较成熟的产品和技术，结合国外主机厂应用镁合金的发展趋势，在汽车几个关键的产品和技术方面已经展开了合作，从合作的效果看，不仅在主机厂相关车型上有突破性的应用，同时对国内主机厂应用镁合金产品有极大的推动作用，相信这个进度会比较快

万丰飞机是集自主研发、顶级设计、先进制造、销售服务等于一体的专业通用飞机制造商，公司通过收购钻石奥地利、钻石加拿大等国际知名通用航空飞机公司，成为世界固定翼通用飞机制造前三强，为全球通用飞机的领导者。旗下钻石飞机品牌有着悠久的历史，目前奥地利和加拿大公司已经分别拥有欧洲航空安全局EASA和加拿大运输部民航局TCCA颁发的DOA航空设计组织认证证书和POA航空飞机生产组织认证证书，万丰飞机拥有中国民航局CAAC颁发的PC飞机生产许可证书，成为全球通用飞机行业内唯一在三大洲都拥有研发和生产资质的企业。
     飞机业务获得青岛国资委和北京国发航空发动机产业投资基金中心（国家大基金）投资 上市公司持股百分之55