周末估值超500亿元的“独角兽”企业，折叠屏手机鼻祖——柔宇科技被申请破产审查。据分析，除管理问题外，柔宇“点错了科技树”也是破产的主要原因。

类似“点错了科技树”还有霓虹，先后在传真机、蓝光DVD技术、等离子背投、智能手机、氢能源等领域点错科技树。

在自动驾驶领域，机器视觉和激光雷达之争持续了好几年，但AI的快速发展将导致机器视觉占据主流。

自动驾驶技术的发展可谓是一场持续的技术竞赛，特斯拉作为自动驾驶技术的领军者之一，采用纯视觉算法来实现自动驾驶，这一派别在技术选型上与激光雷达派存在明显差异。纯视觉派使用摄像头来采集数据，并依靠视觉算法进行处理，以实现自动驾驶功能。而激光雷达派则依靠激光雷达来获取环境信息，并结合摄像头等多传感器进行数据的融合处理，以达到自动驾驶的目标。在早期阶段，激光雷达派对特斯拉的视觉算法进行了一系列吐槽，认为其受光线影响较大，在暗光条件下的数据采集能力受限。另外，由于摄像头一般只提供2D信息，无法获得距离等信息，因此即使算法再先进，也难以解决一些技术性的缺陷。这些国产企业认为特斯拉的自动驾驶技术不如激光雷达派厉害。

然而随着国产汽车逐渐装配激光雷达，人们开始对特斯拉的选择有了更深的理解。因为相较于摄像头，激光雷达具备更高的成本，更需要考虑冗余和长期的运维维修成本。同时，应用激光雷达的自动驾驶技术与纯视觉技术相比，并没有带来太多质的改变，两者各有优势，只要算法出色，纯视觉方案同样可以取得出色的成绩。因此，特斯拉为了降低成本选择了摄像头，这样的选择也可以被理解，毕竟特斯拉自身的算法实力很强，通过算法来弥补硬件的不足，从技术的角度来看，这是更加高明的做法。

3月26日，马斯克在社交平台X上宣布，从本周起，全美所有具备全自动驾驶（FSD）系统的特斯拉车型将免费试用FSD一个月。更是说明了机器视觉已经非常成熟。
今天看到有专家说中国两大ADAS已经转向纯视觉，我认为这是在激光雷达的科技树出现问题后的紧急掉头，具有重大意义。
众所周知，fsd方案就是用高效软件来降低硬件的要求，之前自动驾驶一直没有正宗的软件标的，所以市场才炒了浙江世宝这类线控底盘的标的。

而现在，最正宗的软件标的终于来了，那就是岩山科技。
【岩山科技】公司在自动驾驶领域预期差极大，核心看点是其下子公司Nullmax智驾，有望成为国内的Tesla FSD第一股。

要点如下：
1）行业领先的自动驾驶科技公司：致力于打造全场景的无人驾驶应用，加速推动移动出行产业的智能化变革。Nullmax领先的视觉感知算法以及强大的行泊一体方案，在量产领域广受认可，应用于高中低平台的众多量产车型，量产进程位居行业一线。
2）Tesla原核心人员：创始人徐雷曾是特斯拉Autopilot研发团队核心成员。作为Tesla Vision深度学习负责人，从零开始领导搭建Tesla Vision深度学习网络，成功取代了特斯拉第一代产品中使用的Mobileye视觉系统。
3）目前已有上汽、奇瑞的量产车型。德赛西威preA轮投资，合作密切，主要负责软件算法这一块。