A股中远海控股价周涨跌幅+1.04%，2022年涨跌幅-22.04%，1月涨跌幅-13.75%，2月涨跌幅+8.68%,3月涨跌幅-11.53%,4月涨跌幅-6.9%，5月涨跌幅+0.97%

（本周继续T型探底，仍然跌破下轨，周线上仍然破位。）

H股中远海控股价周涨跌幅+7.55%，2022年度涨跌幅-13.36%，1月涨跌幅-8.99%，2月涨跌幅+14.1%,3月涨跌幅-12.99%,4月涨跌幅-8.78%,5月涨跌幅+5.14%

（本周反弹回升，仍然跌破下轨，周线上仍然破位。）

中国出口集装箱运价指数+1.5%,达3135.78。目前运价按高油价、高隐藏利润最严格算，对应今年利润预测1050亿左右。

本周货代价格企稳，船公司价格开涨

基本面待中远未来验证：（转蛋总：马士基预估长协价格——欧洲长约：3年约：5000usd 2022-2025年；2年约：7000usd 2022-2024年；1年约：8000usd 2022-2023年）。美国西岸、东岸基本在6500-9500/ffe之间（利润预测2022：1388亿；2023：1457亿；2024：1530亿）

中国出口集装箱运价指数+1.5%,达3135.78。（海运最重要指数，每周五公布）CCFI指数，有22家商誉卓著、航线市场份额大的中外船公司，按照自愿原则，提供编制CCFI所需运价信息。

上海出口集装箱运价指数4162.69，+0.36%（每周五公布）SCFI指数，上海出口集装箱运价指数，反映中国主要集装箱港口出口到全球主要港口的航线，大型船公司和货代当周的市场报价，价格较为权威、灵敏

上海出口集装箱结算运价指数，欧洲航线-4.2%，美西指数-0.2%（每周一公布）

中国进口集装箱运价指数0.3%（每周三公布）欧洲 0%，地中海-0.9%，美西1.7%，美东2.7%，澳新-3.1%

2022年5月19日，德鲁里世界集装箱运价指数WCI为7648.18美元/FEU，比上周下跌9.02美元，跌幅0.1%，指数成分里只有洛杉矶-上海下跌1%。德鲁里预计下周即期运价将保持稳定。（来源：海天一色 .每周四公布。WCI指数，是采用30家货代和无船承运人的真实价格计算，提供全球8条主要航线的运价。）

东南亚指数 （每周五公布）涉及到海控1/3业务量原来是平本，最高峰涨了快10倍，值得跟踪。最近几个月下跌幅度较大，本周继续上涨。

FBX指数，是采用1200多家国际物流公司和货主真实的价格计算，贴近市场实际成交价格，而且涵盖全球主要航线。（来源于财经M平方、freightos：每周五截图）