已拥有国内最大“方向盘后无人”车队，巨头自动驾驶又迎新进展，这家公司已为其批量供货
已拥有国内最大“方向盘后无人”车队，巨头自动驾驶又迎新进展，下半年开始一批更高阶自动驾驶车型将集中问世，巨头透露订单仍在高速增长中。这家公司已为其批量供货。
北京继发放中国首批无人化载人示范应用通知书后，日前再次向百度颁发了新一批无人化载人牌照。目前，百度在北京“方向盘后无人”自动驾驶车辆增加至20辆，后续计划再增加20辆。至此，百度已拥有国内最大的“方向盘后无人”自动驾驶车队，在亦庄的无人化推荐上车点增加至近300个。

市场数据

北京市智能网联汽车政策先行区4月底发布了《北京市智能网联汽车政策先行区乘用车无人化道路测试与示范应用管理实施细则》，百度成为首批获准无人化载人示范应用的企业之一。其旗下自动驾驶出行服务平台萝卜快跑正式开启无人化自动驾驶出行服务，在北京市高级别自动驾驶示范区60平方公里范围内进行公开道路的无人化自动驾驶载人示范应用。
据悉，百度萝卜快跑已在北京、上海、广州、深圳等超大城市实现自动驾驶出行服务，截至2021年第四季度，萝卜快跑载人订单量已经达到21.3万单。百度方面透露，2022年，这一数据仍在高速增长中。
从各大整车厂商的新车规划或者OTA升级规划来看，2022年下半年到2023年各厂商都将争取落地高速领航、城区领航等准L3级别的行车功能，其中城区场景的领航辅助功能是难点，部分已经提前实现落地的头部厂商则将努力实现高速、城区及泊车全场景融合的准L3级别自动驾驶。
 

机构观点

国泰君安分析指出，从2022年下半年开始，一批高算力、高感知能力、具备更高阶自动驾驶能力的智能汽车车型将集中问世，将推动我国自动驾驶行业进入新的发展阶段，并带动包括高算力域控制器、车载高精度地图及操作系统在内的产业链各环节需求快速释放。

相关上市公司

星网宇达表示，无人驾驶方面，产品销量持续上升，重点客户实现了批量供货，主要包括美团无人配送车、萝卜快跑无人出租车和百度阿波龙无人巴士车等。
路畅科技产品包括智能驾驶舱、智能座舱、智能驾驶（含高级驾驶、辅助驾驶及自动驾驶）、车联网相关产品，为百度Apollo计划首批战略合作伙伴之一。
天迈科技与百度于2020年5月8日签订合作框架协议，公司加入百度Apollo智能交通生态，目前与百度已在郑东新区龙湖自动驾驶公交项目开展合作。