【电动车】:
从近期路演来看,普遍反馈跌很多,没卖的多数是有信仰的粉丝。但下到周末,接踵而来负面信息tsl未复工、蔚来停产、宁波等重要地区物流被封。而我们做如下更新:
1、宁波-零部件:重要的物流都是通的,并没有封高速,只是对司机检查力度加大。而关于中游是否减产,要动态看:TSL/蔚来如果迟迟不复工,电池/材料跟着减产是合情合理的。而我们要认识到的【本质是疫情带来的短期停产,而非需求不行】。如果认可这一点,排产会实时动态调整,那静态看问题没任何意义。
2、短期,关注下周一季报有望超预期的璞泰来、天赐:尽管大家反馈业绩好也白搭,但还是重点说下。1)璞泰来:石墨化-负极明年过剩是共识,但预期差是璞泰来的阿尔法四川一体化有望全球成本最低+强大的前瞻性和执行力(如判断去年石墨化紧张、今年针状焦紧张等)。天赐:Q1超预期是电解液行业降价,而他涨价+毛利率提升+LIFSI 3月出货500吨等(意思是第二增长曲线徐徐展开)。
3、看好的标的:底部反转(电池、打铁股、三元一体化)+新技术(碳纳米管、三元一体化、硅负极、高电压)+一体化龙头(华友/中伟、恩捷、璞泰来、天赐)。
而这里再说下1)天奈:近期比较弱,市场还是担心估值;客观讲不便宜,但看重的是新技术几个标的里他最经得起供给端考验,因为产品和成本都有代际差距,不担心别人扩产。2)中伟:一季报比较一般,但看好三元一体化趋势+看好龙头研发、技术创新。
【光伏】:
近期表现同样不好主要在反应Q1业绩低于预期和对Q2预期的不足够明确,而我们更新观点如下:
1、需求不是问题,Q1的业绩以一体化组件为例,盈利是3月迎来挑战,而出货低于预期原因系龙头并非一味追求市占率,我们认为是降低出货等待盈利更好时间点。
2、客观讲,现在的市场没办法Q1刚低于预期立刻让大家去相信Q2会非常好(比如我们认为德业Q2好,但让市场接受需要时间)。但我们认为很多个股在Q2会展现盈利韧性,可以更加耐心。而近期一季报:禾迈、锦浪、晶澳都是相对比较好的。
3、看好的标的:思路和车类似,新技术新应用方向+底部反转。其中逆变器看好储能、微逆占比高的;组件一体化看好新技术可持续强的;碳碳热场的第二增长曲线。
底部反转看好光伏玻璃、跟踪支架等。这里也重点说下中信博:已跌到100亿以内,市场对人事变动的诟病充分反应,这个细分赛道的龙头肯定不止这个市值。而基本面确实还没到拐点,跟踪支架我们理解是地面电站弹性最大的品种。
【风电】:
投资思路仍是同车、光的比价效应,塔筒虽然调整很多但还需等一个盈利底;而目前看好的仍是提估值、增量市场,看好碳纤维、海缆、漂浮式风电。
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