航空板块大涨,再次强调观点:大周期看好国航预期弹性,近期重点关注上海主基地航司1、 核心逻辑:供给确信的基础上(我们研究预测23-24年行业供给显著收缩,测算23相比较19年行业累计机队规模扩张介于12%-21.5%,属于极低增速,而截止目前,航司仍未有明确订单落地,考虑交付周期以及当前经营环境,或导致运力紧张进一步延续至2024年),因此我们认为需求端的任何边际预期变化都会构成上行催化。近期事项:1)国常会部署稳产业链供应链措施:增加1500亿元民航应急贷款,支持航空业发行2000亿元债券。有序增加国内国际客运航班,制定便利外企人员往来措施。我们预计近期国际航班量或有边际增加。2)特效药物研发推进。3)近期行业票价水平有所抬升。5月21日起,民航国内客运航班支持政策实施,据航班管家数据统计,5月24日,民航经济舱平均票价798元,同比提升26%,较19年提升6%,较5月1-20日均值提升45%。预期与长航线比重增加,以及部分航线供需变化共同作用下带来的提升。4、强调观点:持续看好航空为代表的出行链。1)航空看价格弹性供给确信趋紧,静待需求复苏,推升价格弹性;大周期看好中国国航(我们报告预期高峰利润或可达到200亿+)、近期建议尤其关注上海主基地航司春秋、吉祥等。2)机场看价值修复流量变现价值不变,推荐上海机场与白云机场,以及海南离岛免税受益标的美兰空港。3)高铁看国内恢复节奏唯一标的京沪高铁作为典型现金牛资产,一旦国内疫情影响消除,其亦将展现相对弹性。
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