据报道,特斯拉在周三提交了三份公众意见,支持对石墨的关税豁免。石墨被用于制造特斯拉汽车所用锂离子电池的阳极组件。特斯拉称,只有中国大陆才能提供其在美国生产电池所需的片状或粉状石墨的数量。
特斯拉写道:“在对全球和美国的人造石墨供应商进行了尽职调查后,特斯拉得出的结论是,目前美国没有一家公司能够生产出符合特斯拉生产所需规格和容量的人造石墨。”
此外,电池企业SK Innovation也通过旗下美国子公司SK Battery America支持延长对石墨的关税减免。
据了解,每辆混合动力汽车平均使用大约22磅(或10公斤)的石墨,而全电动汽车平均使用大约220磅(100公斤)的石墨。
这个新闻今天刷屏了,早上石墨烯概念都有异动,方大炭素更是大单封板。而特斯拉石墨烯概念最正宗的其实就是翔丰华了,下午是不是要直接起飞呢?