1.低估的电磁弹射
周五003航母出了消息,异动后回落,消息兑现,短线资金离场了
但大家都没有意识到电磁弹射的重要性!
电磁弹射的技术,目前只有中国和美国才有!!!
美国“尼米兹”级和法国“戴高乐”号都采用蒸汽弹射器,其制造加工技术掌握在美国手里。目前更新一代的弹射装置是电磁弹射器。据专家介绍,电磁弹射器相对于蒸汽弹射器的优势极大,例如可进行数字化管理和监测、对不同质量的飞机可灵活调节控制弹射力、电磁弹射装舰的重量和舱容需求较低、维修保养相对简便等。根据美国海军的测试结果,“尼米兹”级航母的4部蒸汽弹射器通常可以保证每天最多进行200次的弹射起飞,而“福特”号的4部电磁弹射器将这个数字提升到270次,极大提升了航母舰载机的出动效率。
此外电磁弹射器还可以方便地控制弹射力度,大到运输机、预警机,小到无人机的各类机型都能以弹射方式从航母上起飞,使航母的作战模式更灵活。但电磁弹射器的研制难度更大,“福特”号服役数年来一直未能形成战斗力,主要原因之一就是电磁弹射器的故障率居高不下。
董秘直接石锤了航母用电磁弹射,中国目前只有1艘电磁弹射航母,你说是用在了哪个航母上?!
博威合金:航母拦阻索是目前世界上技术要求和技术含量最高的索具,钢缆的索芯,过去通常是浸油剑麻和钢丝编织的,现在以尼龙钢丝编织为主。中国的下一代拦阻索将会是碳纤维材料。根据公司的战略方向和规划,钢丝、碳纤维等材料并没有涵盖。 不过公司研发了针对航母用电磁弹射装置用材料,并已提供使用。
2.光伏硅
6连板 这是硅龙头集泰股份的近期走势
公司全资子公司康奈特的主营业务为太阳能电池,组件的研发,生产和销售,主要产品为多晶硅,单晶硅电池,组件及光伏电站。在电池片研发方面,公司于2019年成功开发并应用了选择性发射级(SE)技术,电池效率突破22.3%,持续保持公司的领先优势。其次在组件研发方面,已完成全线新工艺,新技术升级工作。72片M2硅片量产组件主力功率级别提升到380~385瓦,有效地提高了单块组件效率和发电量,2020年将再次对多主栅,双面组件等项目进行研究开发,预计年底量产的组件功率将超过400瓦,以上技术的实施将确保公司光伏产品的转换效率始终处于全球技术的第一梯队。
电池转换效率处于全球第一梯队
公司全资子公司康奈特的主营业务为太阳能电池,组件的研发,生产和销售,主要产品为多晶硅,单晶硅电池,组件及光伏电站。公司持续进行技术升级,在去年实施的多主栅,双面组件等技术的基础上,将电池尺寸从原有的166升级到可以兼容182/210,同时将产能从原来的700MW提高到1GW,以上技术的实施将确保公司光伏产品的转换效率始终处于全球技术的第一梯队。
3.汽车上游资源
博威合金:公司合金产品用于汽车芯片、充电桩、汽车连接器、汽车电子等,并且技术应用在乘用车轻量化上