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好奇号123
2021-04-21 23:59:51
本来草根研究就是灰色地带。99%都没有证券分析师执照,不能指望两手空空花时间写大段的文字来帮助你我。消息有圈层,卖方研报也是给核心客户看了一圈才传导到互联网。水至清则无鱼,都打击没了论坛谁来分享逻辑?

这位题主也不是第一天写这个逻辑了,他写了很久了,这个板块分歧也很大,还谈不上收割。考虑到中军和活跃标的大家都知道,这是名牌博弈,加上这周还有一个海军节的兑现,没那么容易。可能就是题主割肉出去,然后被拉了反包。

总之不能说突发消息看了点火拉板了就是大神,反之就是恶性吹票。咱们还是就是论事,纯扯淡的可以抵制,至于这个逻辑写的不严谨,可以探讨。比如钢价就是个致命的短板。船企去年接了一堆的单子,今年一季度钢价明显上行,对造船的压力是可想而知的。要想业绩上看到大量收益,还需要大量时日,并跟踪大宗趋势。所以眼下我对造船板块是质疑态度。

个人愚见,对事不对人,我也不了解这位题主,他是不是新闻所说的,不得而知。如果觉得人品或者你研究他公众号背后的公司觉得不妥,可以拉黑。

@古北路烧烤哥: (图片较多,如有格式问题导致图片无法显示,可移步【专题】海运后周期的最确定机会——造船 )从上周一帖子提了造船板块说要好好研究,一个多礼拜过去了都还没把帖子写出来,主要是真的太难写了,等下要出去,先把今天的帖子发了。航运这个十几二十年一轮回的大周期行业,从2008年之后,就没有什么研究员好
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真知无价,用钱说话
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  • 韭韭八十一
    坐过山车的公社达人
    只看TA
    2021-04-26 23:52
    说得太好了
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  • 只看TA
    2021-04-22 12:58
    有道理
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  • 018小-车ju
    中线波段
    只看TA
    2021-04-22 08:19
    赞,就事论事,逻辑分析买卖自负
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  • 只看TA
    2021-04-22 02:32
    观点认同,点赞
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  • 只看TA
    2021-04-22 00:18
    说的在理
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