新能源车上险量继续大幅提升，四季度高景气有望持续。根据保监会数据，9月新能源汽车上险量112898辆，同比+89.6%，环比+23.3%。其中，纯电动汽车上险量94177辆，同比+125.5%，环比+24.1%；插混动力汽车上险量18721辆，同比+5.2%，环比+19.1%。随着各车企新车陆续投放，政府对新能源汽车消费的支持力度提升，国内新能源车市场迎来景气向上拐点，全年销量有望超过110万辆。

非营运占比呈上升趋势，新能源汽车接受度持续提升。9月非营运新能源汽车上险量95655辆，同比+101.3%，环比+28.4%；营运&出租租赁新能源汽车上险量17191辆，同比+43.2%，环比+0.5%。从2019年1月以来，非营运新能源汽车上险量占比震荡上行，从74.0%提升至84.7%，营运&出租租赁上险量占比则从26.0%下降至15.2%，表明消费者对新能源汽车接受度提升，增长可持续性强。

自主车、合资车、新势力品牌上险量继续大幅增长，上通五和比亚迪分列上险量前两名。9月新能源自主车、合资车、进口车、新势力品牌上险量分别为42951、51752、4649、13546辆，同比增速分别为50.2%、197.6%、-38.8%、126.9%。9月上通五和比亚迪的上险量分别为17950、16173辆，位居前两名。8月实现上险量翻番的宏光MINI EV，9月环比再涨66.2%，超越特斯拉Model 3成为9月新能源上险车型的冠军，其个人上险占比达93%，后续增长空间依然较大。9月比亚迪汉EV上险量2517辆，环比增长达146.0%，其中个人上险占比91.4%。9月比亚迪汉DM上险量1511辆，环比+1159.2%。按照目前比亚迪汉系列车型的增长态势，预计其10月上险量将与宝马5系十分接近，甚至可能超过宝马5系成为插混轿车市场的冠军。

新势力品牌销量快速提升，未来成长空间较大。9月造车新势力方面，理想ONE上险量3830辆，首次超越蔚来ES6的3271辆成为冠军。小鹏P7上险量2582辆排名第三，环比+27.0%。1-9月合计上险量超过10000台的新势力品牌有蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车、威马汽车，上险量分别为26347、18722、14328、10148辆，预计新势力品牌未来仍有较大成长空间。