其实早在2018年11月，当时因为莱茵河水位较低，巴斯夫暂时停止在路德维希港工厂生产聚氨酯原料。巴斯夫表示，尽管甲苯二异氰酸酯（TDI）在替代运输方式上实现了“最大限度转移”，如通过管道、卡车还有铁路等运输方式，但由于生产原料供应问题，生产将停止。该公司表示，恢复生产取决于莱茵河水位。巴斯夫该TDI装置年产能能达到30万吨，因此此次莱茵河低水位事件所带来的经济损失，也是无法估量的。

上一次的莱茵河断航引爆了一轮化工股的炒作，包括TDI、MDI以及维生素等化工原料股值得关注。