1、新能源车利好

（1）特斯拉价格屠夫加码，福特梦逼近

1月8日有媒体报道称特斯拉上海超级工厂将生产第三款衍生电动车型，价格有望控制在16万元左右，特斯拉方面向记者回应称该消息不实。特斯拉美国官网周五新增了一款标准续航后驱版本的Model Y车型，显示售价40490美元，较原有的长续航四轮驱动版本Model Y的48490美元再降8000美元，价格与特斯拉Model 3车型接近。

（2）蔚来发布PPT技术：版固态电池、激光雷达

周五国轩高科发布了新的磷酸铁锂电池技术，继而周末蔚来固态电池技术重磅发布，导致周末刷屏，多家券商密集召开电话会议研讨。（两者都用到了硅碳负极+预锂化）

综合多方解读，蔚来计划明年推出的技术，尚不成熟，业界普遍预期，半固态技术要在2025年后，固态技术更要在2028甚至2030年后走向成熟，但蔚来的发布会，吹响了技术路线向固态迁移的号角。

固态电池和激光雷动以前列过相关图表，可以在公社《历史图表汇总索引》帖查到；

@后韭 发文《固态电池全面且看得懂的分析》有详尽阐述，公社也有多篇券商纪要可供查阅。

今晚更新了固态电池对产业链的冲击细分图，如下：

2、其它关注

（1）业绩预告周期，每天都有业绩超预期的个股涨停；如裕兴股份，光伏产业链，新产能投产，聚酯薄膜产销量增加导致四季度收入利润陡增。

（2）媒体报道，全市场推行注册制的条件逐步具备，2021年全国两会后全面推行注册制或可期。

（3）1月9日下午，产能仅次于台积电的晶圆代工“二哥”联电科技（UMC）位于我国台湾竹科市厂区传出爆炸响声。目前竹科厂有部分8英寸晶圆产线，也可能受到影响。

（4）全球5大车企宣布将开始减产、芯片断供危机已波及全球；1月10日有消息称，因芯片短缺，一汽-大众旗下捷达品牌在四川成都的生产受到影响，成都工厂部分车型的产能已压缩到正常时期的30%-50%。丰田公司称芯片短缺影响德州工厂生产 本月坦途卡车产量将下降40%。（三大报推闻泰科技四维图新方正电机全志科技）

（5）周末全国多地霸王级寒潮继续，稍有回暖。

（6）风电新增约11GW、江苏发布“十四五”可再生能源规划征求意见稿。

（7）电信联通正式启动平台建设工程、5G消息（RCS）商用渐行渐近。

（8）有消息称，苹果和现代打算在3月之前就合作生产苹果汽车达成协议。