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继续聊终极能源
选对股买对时
中线波段的公社达人
2021-04-12 22:44:46

1.上游氢能制备:60%左右的成本是花费在运输之上,整体比较散乱。

2.中游分两个重点:其一是电堆,类似于光伏的硅片,国内最大的企业国鸿氢能(美锦能源控股)的电堆效率是6元/W,非常昂贵;其二是电池系统,类似于光伏电池,亿华通在国内仅次于重塑集团排名第二,市占率约20%;

3.整车参与的企业比较多,去年氢燃料整车销量1177辆(新能源汽车销量137万辆),也就是说,氢燃料电池很难贡献业绩。

我们知道,一个行业的发展最先从上游开始,也就是基础设施,国家在引导行业发展时必然从上游加氢站开始,目前加氢站没有政策补贴,预计很快有政策会出台。

.........

氢燃料电池是一个看得见的宏大机会,也有不少人想要投资。但很明显机构并不感冒,这点需要用我们的行业发展规律来解释,当下的燃料电池处于明显的导入期。

导入期的特征是市场未接受、技术变动快、无业绩。




这类机会因为过于遥远,不知道机会什么时候来,中间会经受漫长的等待期。诚然,投资对了会有极高的回报,但一旦投资错误,不仅耗费大量的时间,还会承受不少的亏损。最关键的是,是否与自己真实的风险偏好相匹配。



可能要做好

5

年投资的打算,中间可能长期低迷。



投资是投资未来,很多人看得到未来,但内心却是:既想获得短期收益,又不敢买热点,最后想图低价潜伏未来的大题材,却经不起几天的等待,跟何况是按年计算呢。



机构很清楚自己的风险偏好是什么,所以眼下并没几个参与燃料电池,而锂电池的机构则不在少数,不是因为机构傻傻看不见未来,而是他们了解自己。



了解自己,是做好投资的第一步。
声明:文章观点来自网友,仅为作者个人研究意见,不代表韭研公社观点及立场,站内所有文章均不构成投资建议,请投资者注意风险,独立审慎决策。
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潍柴动力
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无用
真知无价,用钱说话
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