近日，有网络传闻称，比亚迪董事长王传福带领工程师技术团队多次访问一汽总部，前往一汽红旗和一汽奥迪研发中心调研，据悉，调研的主要目的在于了解刀片电池和DM-i动力系统的适配。
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创维借比亚迪dmi技术造车，借鸡生蛋能成功吗？
最近我国著名的电视厂商—创维，推出了自己的首款插混车型，创维HT-i。
这个名字，大家是不是感到有些熟悉，HT-i这和比亚迪的dm-i的命名好像啊。
因为创维的这台新车动力系统就是采用的比亚迪dm-i系统。
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惊喜不：比亚迪好消息不断
市值第一的特斯拉柏林工厂将装上刀片电池
市值第二的丰田纯电动Bz3将由比亚迪代工
市值第三的大众将采用比亚迪的dmi混动
市值前几名的汽车巨头都流有比亚迪血液
比亚迪市值也在第三第四之间泘动
比亚迪是用实力赢得对手的尊重
全球最省油的轿车比亚迪秦plus（dmi）
车轮可以360度原地旋转，主要得益比亚迪的轮毂内电机技术,停车快而方便。
女司机的最爱！
一，与增程混动比较 增程混动本质上是加了一个发电机的纯电汽车.高低速都是电机驱动。 DMI混动市区是电车，高速公路是油车，真正的混动汽车！速度60以下电动机驱动，60以上自动切换到发动机驱动。 电动机低速节电，高速费电。发动机低速费油，高速节油。DMi巧妙地利用了电动机和发动机的优点，把二者组合在一起，达到节油省电目的（亏电状态一箱油跑1250公里）。 如果既想在高速公路上120公里/小时飙车，又想省油，建议买DMI，并且整车价格比增程混动便宜50%.
二，与纯燃油比较 比亚迪DMI混动比纯燃油加速快，省油，振动小噪音低，上绿牌，维护成本更低。解决了纯燃油耗油大振动大加速慢噪音大的痛点. 没有传统变速箱，以及混动专用发动机不需要考虑高加速（电动机加速）比燃油发动机少了很多零部件，都会导致DMi车型相比传统燃油车故障率更低，维护成本更低.
三，与纯电比较 比亚迪DMI混动比纯电价格便宜一半，找不到充电桩时可以不用充电，解决了纯电车充电难，价格高，高速费电的痛点。 秦pL∪S全世界最省油的轿车！
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特斯拉前董事：比亚迪是特斯拉首个且唯一的挑战者
据媒体报道，今日发布的采访中，特斯拉前董事会成员、卫思力集团创始人史蒂夫 卫思力表示，第一次认为特斯拉有了一个真正的挑战者，那就是比亚迪。
她表示，比亚迪今年可能有 100 万辆电动车制造出售，相比之下，福特可能有 6 万辆，通用汽车正努力达到 5 万辆。 "
它们几乎占不到特斯拉的 5%，所以现在看起来就是特斯拉和中国（比亚迪）的较量，大众稳居第三。"
特斯拉全球累计交付量在目前已经突破 300 万辆，Model3、Model Y 等热门车型持续登顶多国车市单月销量榜。
据报道，特斯拉希望今年交付 140 万辆车，但目前完成情况不容乐观。 而比亚迪，今年前三个季度销量已经达到 115 万辆，今年全年有望冲击 180 万辆。
- 罗素2000指数在过去几十年中经历了多次起伏，在不同的时间段内有不同的表现优势。特别是在经济衰退或不确定时期，小盘股的弹性通常更强。然而，在长期的经济发展过程中，大盘股的稳定性和盈利能力通常会占优00打赏回复投诉
- 胸闷气短心跳加速。血氧最低93，今天也不想上大医院拍ct了，直接社区医院做了个血常规，发现有感染（中性粒太高，淋巴细胞低于下限），直接上了头孢+炎琥宁00打赏回复投诉
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