底蕴:子公司捷力(隔膜),宁德+atl+松下+lg等都是客户,对隔膜厚度和机械性能都比较了解,超薄膜表面控制;对铜箔贴合和牢固性比较熟悉,磁控打底+蒸发镀+水镀/两步法,一步法(电化学沉积法)。2年前开始布局,4680电池全极耳。2009年开始做磁控溅射,座舱里面用,康宁一半以上的ito镀膜是公司做的,卷对卷技术在5年前就有了,5年前就和腾胜合作。
6月工艺确定磁控+水镀,东威辊轮会导致膜面拉点,第二代悬浮工艺改善,7月份定了2条生产线,11月14日安装完成,22日出样品。水镀开了6米,其实可以到9m。
成本:效率和良率需要提升。设备速度改进后20m,磁控宽度1.3m,水镀是1.2m,目标45m+20m速度,良率如果97%,成本远低于现有6um铜箔,这是目标。成本拆分:
2um铜——2万元/吨,材料利用率70%,30%能不能回收,硫酸铜再利用;
电费——一度电一个平米,安徽0.8元一度,内蒙减半;
设备折旧——37亿设备投资,3.7元/平米,还会优化;
基材——0.2-0.3元/平米,继续降低;
总体成本在3元多。
安徽有污水处理,硫酸铜涉及环保问题,10亿平米在安徽。二台水镀+蒸镀,明年2月和东威开发新的水镀设备,5月产线做出来,8月(东威每个月20条产能)拿到东威40%的产能的话,就能达到公司预计的目标。
一步法:宽度大,速度慢。
市场:只要成本低于铜箔,全球就是300亿平方米(2030年,3twh)。
Q&A
1、磁控产能规划?
在摸索电源等,最关键的是冷却系统,占30%,基膜溅射要2000摄氏度,冷却很重要,已经全部掌握技术,争取45m/分钟。外购为主,自制为辅。100%是腾胜。
2、送样?
客户不方便,国内top8的其中4家,800mm宽度,600m长。方阻、牢度,目前客户都比较满意,就改了表面粗糙度。
可以做到10000多米,认为完全具体量产话,pp还在公关。
3、车速提升的原因?
设计方案已经定了,磁控肯定有能力做到,当时隔膜速度做到70m,水镀也在和东威交流,第三代设备。
幅宽提升,单位用电提升,对成本提升效果不大,还是以提升速度为主。
4、断线率?
1.3m/1.2m幅宽几天断一次,边是很精细控制的。不同客户有不同要求。
5、收膜直径20000米,理论上做到10000m没问题,是否还需要调节什么?
需要优化,具体一定的量产性能,需要一个月时间,一些部件需要更换。know how不方便透漏。
6、壁垒是设备还是工艺?
工艺更重要,具体不多讲,现在开到20m,在行业内比较领先。公司懂这个原理,很复杂。
7、pet和pp?
pet是极性,很牢固,pp电容膜需要,供货紧张,张力控制更难,公司先做pet,会有粉末化的状况;后面做pp,耐酸碱性能更好。
国内没有能做得出来的pp,布鲁克纳双向同步拉升,2028年才能供货,现在要2030年,除了欧洲其他的都还不行。行业起来了之后,国内会攻克的。理论上跟隔膜有一定可比性。
8、竞争力怎么看?
从头开始做,自己的团队,从装备(磁控溅射)、水镀做,2年前就开始做,除了一步法化学沉积法之外,其他的技术都研究过了。用产品说话。
9、资金来源?
做到头部客户,一个月1500万平,政府+银行+资本市场渠道都会有。
10、极耳焊接技术是否已经解决?
2年时间一直在做这个,是电池厂要解决的事情。一条线几百万的投资。
11、表面粗糙度?
公司标准和客户不一致的原因,增加底层牢度会增加一些东西,需要与客户磨合。磁控厚一点的话方阻可以18欧姆。
12、对快充的影响?
就是方阻的问题,4680发热比2170的要好。
13、预计售价?成本曲线?
和恩捷合作的2个项目,比的是精细化管理