1，如果是普通充电桩升级（v3升v4），没必要把超级“充”电改成超级“加”电，这个字改的肯定有特殊含义。

我记得之前关于加电这个词，特斯拉跟蔚来合作过一个业务——“一键加电服务”，通过当时的业务形态可以判断，加电属于充电续航的增量意义（额外增加）。

2，特别形态，还要强调高强度箱体（安全耐用）。所谓特别形态，我只能理解成以前是固定的，现在是移动的，所以形态特别。因为是移动的，所以强调高强度箱体。。。。对了 还要好看的赛博风格的形状，如果不是为了吸引c端客户购买，搞这么科幻的外形有意义么，如果你不买回家 你在乎公共充电桩好看不好看？！

3，官网置顶了一个网友的评论。。。但愿别是愚人节玩笑。。。

综上所述。。。盲猜一手便携式电源，或者说叫做可移动储能设备？！毕竟马斯克吹了好久的储能业务嘛，powerwall、powerpack、现在搞一个汽车用的power不过份吧。

如果是这样，相关概念股就用从充电桩往储能电源上面换：

安洁科技：给特斯拉充电及可持续能源业务提供全套精密功能件、精密结构件和精密组件。

世运电路：给特斯拉储能业务提供pcb电路板。

本文纯属yy，本文纯属yy，本文纯属yy，甚至你还可以yy一下无线充电的可能性!