【财通电新】中石化西氢东送管道纳入国家规划，管道输氢“未来已来”
夜长梦山
2023-04-11 20:32:26
【财通电新】中石化西氢东送管道纳入国家规划，管道输氢“未来已来”
事件：中石化“西氢东送”输氢管道示范工程纳入《石油天然气“全国一张网”建设实施方案》，西氢东送是我国首条大规模长距离纯氢管道，从内蒙古乌兰察布至北京燕山石化，全长400多公里，一期运力10万吨/年，预留50万吨/年的远期提升潜力，将用于替代京津冀地区现有的化石能源制氢及交通用氢，并在沿线多地预留端口，便于接入潜在氢源。
管道是最经济的输氢方式，压缩机企业首先受益。目前氢气运输主要以长管拖车为主，根据我们测算，长管拖车主要在200km以内具有经济性，百公里运输成本超8元/kg，液氢百公里运输成本超11元/kg，而管道输氢百公里成本在1元/kg以下，有望成为未来主流输氢方式。输氢管道加速建设对压缩机、储氢槽罐等设备的需求直线增加，中石化此项目中管道投资在20亿元以上，其中管材投资6亿左右，占比30%，压缩机投资2亿元以上，占比10-15%。
中石化完善上游制供氢，中游储运加，下游炼化与交通全产业链版图。中石化布局了新疆库车绿氢项目（年产能2万吨）、鄂尔多斯绿氢项目（年产能2万吨），计划在乌兰察布建设大规模绿电制氢项目。中游依托西氢东送管道支线及加氢母站建设，建立京津冀氢能走廊。下游布局炼化与交通用氢场景，实现氢能产业制储输用全产业链示范布局。中石化的远景目标是到2050年实现氢气来源100%非化石能源，形成功能齐全、遍布全国的低碳交通能源供应网络，加氢站数量、加氢能力保持全国最大。
[庆祝]投资建议：重点推荐管网压缩机设备企业开山股份、石化机械；电解槽放量元年受益企业华光环能、华电重工、昇辉科技、双良节能、亿利洁能等，建议关注氢能C端市场的永安行
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管道是最经济的输氢方式，压缩机企业首先受益。目前氢气运输主要以长管拖车为主，根据我们测算，长管拖车主要在200km以内具有经济性，百公里运输成本超8元/kg，液氢百公里运输成本超11元/kg，而管道输氢百公里成本在1元/kg以下，有望成为未来主流输氢方式。输氢管道加速建设对压缩机、储氢槽罐等设备的需求直线增加，中石化此项目中管道投资在20亿元以上，其中管材投资6亿左右，占比30%，压缩机投资2亿元以上，占比10-15%。
中石化完善上游制供氢，中游储运加，下游炼化与交通全产业链版图。中石化布局了新疆库车绿氢项目（年产能2万吨）、鄂尔多斯绿氢项目（年产能2万吨），计划在乌兰察布建设大规模绿电制氢项目。中游依托西氢东送管道支线及加氢母站建设，建立京津冀氢能走廊。下游布局炼化与交通用氢场景，实现氢能产业制储输用全产业链示范布局。中石化的远景目标是到2050年实现氢气来源100%非化石能源，形成功能齐全、遍布全国的低碳交通能源供应网络，加氢站数量、加氢能力保持全国最大。
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