俄罗斯项目进展介绍

背景：

俄乌战争导致美国欧洲对俄全面贸易技术封锁后，俄罗斯当局下定决心发展汽车工业，汽车工业将成为俄罗斯产业革新最重要的产业。俄罗斯正采取各种措施，鼓励大规模建设新能源整车生产基地，目标在新能源领域全面实现国产化。需要借助中国新能源汽车的先进经验，基本路线类似于中国汽车工业初期的发展思路，①成立合资品牌；②海外代工，俄罗斯国内总装集成的模式。充换电基础设施也是选择跟国内的厂家合作，俄罗斯当局意识到汽车发展的终极方向是无人驾驶、智能驾驶，技术路线一定需要通过电动化汽车来实现。因此俄罗斯政府成立了很多项目组&课题组研究新能源汽车的未来发展方向，也投入了相关的科研经费。

国际形势影响：

过去半个月内可能有一些俄罗斯、伊朗、土耳其局势紧张，以及俄罗斯恐怖袭击的新闻爆出，大家对国际形势有担忧，但在莫斯科见到了很多伊朗、土耳其的相关机构和企业，认为几个国家的关系相对稳定，从地缘政治的角度来看是唇齿相依的。里海北海岸的港口主要贸易双方是俄罗斯和伊朗，在考察期间没有看到港口贸易量有任何影响。此外团队与俄罗斯的贸易方沟通，对方表示中国媒体对俄罗斯国内形势有很大程度上的过度解读，包括俄罗斯和其他几个主要中东国家的外交关系。此次考察途径路线靠近俄乌边境，以及之前瓦格纳占据的州，在沿途停靠的节点城市丝毫没有感受到战争的影响，也没有战乱的迹象。

俄罗斯电动化情况:

目前大城市，如莫斯科、圣彼得堡以及一些南方城市，已经有少量的公交车和特种车辆实现电动化，也有一些电动车品牌，但是数量非常有限，物流重卡没有实现电动化。场站基本是零星的充电桩，无论哪一类电动车都没办法出城，连接城市的各类公路沿线的充换电场站目前是空白的，沿线的服务区配置简单。俄罗斯服务区靠近公路，匝道引路都非常短，每个服务区面积很小，现有服务区扩建充换电设施条件有限，后续以新建为主。

生命补给线项目：

沿线电网设施完善，具备换电设施接入条件，俄罗斯中央政府对生命补给线项目特别关注，给予投资方特许经营权，具有排他性和优惠补贴。项目除了经济性收益外兼顾社会效益，优先考虑光储充换一体化综合能源站，作为俄罗斯综合能源示范项目推进。

考察的路段是“莫斯科-阿斯特拉罕”，首都到俄罗斯南方里海北岸的一个重要港口，途经的城市包括坦波夫和伏尔加格勒等节点城市，是一条非常繁忙的公路线路，共计1600公里，往返3200公里。(节选）

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