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12.18 红海危机引爆大A
春庭雪
2023-12-18 18:32:10



目前的短线情绪的指标主要还是看市场量能,今日成交额勉强达到7000亿,而市场的高度又被监管压制在7板,这就导致抱团超妖的做多情绪还要参考监管,市场高标来回轮动。

比如从新周期传媒的龙版传媒、中广天泽、引力传媒等,都选择了规避监管的玩法,高度上去之后需要时间消化再走第二波行情。

而新周期的个股断档之后,又回流到华为老周期的圣龙、捷荣、天龙。这么一圈看下来,弱势抱团超妖的逻辑是没啥问题,但介入的时间点1-3板内会有性价比,市场的高度是7板往往是缩量的情况下,不缩量的换手版目前来看就在5板之内,所以结合以上因素操作难度极大。

还有一个比较关键的因素,保汇率还是保指数是一个两难的问题,其实GJD也已经努力过尝试两全其美,就目前的情况来看想要双赢往往东不成西不就,所以汇率最近是稳定了下来,而股市上又跌破3000点,除了北交所欣欣向荣,各大指数创下年内新低。

所以也不难理解这种行情下,尾盘还有一堆资金抢筹北交所。​



回到个股方面,四川金顶、苏豪弘业开盘就直蹦跌停,这让炒国资委这条路线的高标人心惶惶,开盘抛压负反馈太大,这条线一些个股有身位优势也被恐慌带了下来。


周五人气热度最高的元梦之星,除了前排小市值的恒大高新和国旅一进二,中军奥飞娱乐高开兑现,其余后排集体跳水。不过这里不好说题材已经结束,下午的做元梦营销概念的因赛集团一路猛拉,而奥飞作为机构标也有机构在捡水下筹码做t。​​






全天几百个题材概念里面,今天只有一个航运概念走出了题材效应,也从另一方面带动了仓储物流和铁路运输板块。消息面上多起袭击事件后,红海危机加剧。

有机构预计,根据苏伊士运河航线中断的规模和持续时间,海运运费上涨幅度可能高达100%。

宁波远洋顶一字,海通下午开盘直线上板,随后锦江航运也助攻板,逻辑上情绪冰点炒次新,至此三只次新都涨停打出板块效应。​




龙字辈的真龙只有龙头股份一个,这个我们上个月以及上周反复提到过,随着龙头晋级三板其余带龙的票更多集中在汽车配件上表现活跃,锋龙、天龙、圣龙、飞龙、聚赛龙等各种龙,以及今天次新的安培龙。


数据要素方向主要还是筹码结构问题,上一波旧的票套牢盘太多资金不会去做,而新的标地筹码又太少,所以我们能看到许多个股都是走趋势为主,时不时冲高又回落,参考中科江南、科创信息等。​




明日策略:红海危机看今晚的消息催化,航运概念明天前排如果继续顶一字再考虑后排,这里后排不局限于船运概念,铁路运输、仓储物流等走中欧国际路线都会有所表现。


一些高标个股都在尝试走地天板路线,比如今天的日海智能、云维股份等,需要注意一下这个敲地板玩法。而流动性出现问题,短线尽量选择次新。


供暖这个题材作为过渡期从逻辑上来看不应该那么快结束,情绪上降温就是最直观的感受,盘面上从云维股份的地天板再到杭州热电、安源煤业等早盘都有异动,会有回流预期。


然后国资委方向尽量往上海方向去靠拢,近期上海板块比较活跃。


而传媒字辈和出版都有个股表现亮眼,后面应该还会轮动出现补涨的个股。
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龙头股份
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恒大高新
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锦江航运
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真知无价,用钱说话
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  • 只看TA
    2023-12-18 18:35
    然后国资委方向尽量往上海方向去靠拢,近期上海板块比较活跃。

    老师啊,上海建科一碗大面啊

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    于2023-12-18 18:42:55更新
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    散户
    只看TA
    2023-12-19 02:05
    谢谢分享
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