今天苏州市低空经济发展推进大会正式发布了《苏州市低空经济高质量发展实施方案（2024～2026年）》（以下简称《实施方案》），明确了三年发展总目标是到2026年成为全国低空经济示范区，梳理了科技创新、产业布局、基础设施、低空应用、服务平台、飞行保障、安全管控等目标任务。《实施方案》着眼发展新质生产力，服务长三角一体化战略，抢抓低空经济产业密集创新和高速增长的战略机遇，立足自主创新，瞄准高端制造，围绕产业能级、基础设施、应用场景、服务平台等方面提出发展目标，力争到2026年，打造成为全国低空经济示范区。

产业能级大幅提升：到2026年，充分发挥制造业长板优势， 培育一批集研发、生产、运营于一体的高科技企业。打造以低空科创智造产业为核心， 以低空保障产业为支撑， 以低空创新服务业为特色的产业体系。力争聚集产业链相关企业1000家，产业规模达1000亿元。

基础设施基本完善：到2026年，构建形成低空地面基础设施骨干网络，建成1～2个通用机场和200个以上垂直起降点，统筹引导企业开展垂直起降点建设。建成低空飞行试验基地，完善试验、试飞、检测、验证、适航、评定等功能。

低空场景丰富多元：到2026年，围绕物流配送、载人飞行、 旅游消费、应急救援、城市管理等领域打造一批示范应用场景， 开通至周边机场3～5条通用航空短途运输航线、100条以上无人机航线，无人机商业飞行取得突破性进展。

监管服务安全有效：到2026年，建立健全服务无人机、直升机等各类低空飞行器的安全监管服务平台，有效衔接基础设施 使用、飞行申请响应、通讯气象监测，飞行过程监管等功能，切实提升低空飞行服务监管能力，保障城市空中交通安全。

#1)支持重大项目落户及增资扩产单个项目最高3000W ：对新引进的优质项目或已落户企业的重大增资扩产项目，根据综合发展情况给予最高3000万元的奖励，并在空间保障、场地建设、设备购置、人才引进等方面予以综合支持。

#2)加大适航取证奖励每个企业单次1000万元： 对将总部或研发、生产、制造基地落户在苏州的低空经济企业，在获得中国民航局颁发的eVTOL航空器和无人驾驶航空器型号合格证和生产许可证后，分阶段给予最高1000万元的一次性奖励。每个企业每年奖励不超过3000万元，同一型号仅奖励一次。

在这次苏州低空经济大会上，我们发现了一只坐拥华为智慧航空+苏州通用航空的苏州低空经济黑马——康力电梯。

康力电梯：子公司新达九龙（苏州）通用航空有限公司+参股华为低空企业江苏天一航空工业公司

新达九龙（苏州）通用航空有限公司是康力电梯控股90%的子公司，位于苏州市吴江区，经营范围包括许可项目：通用航空服务（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动，具体经营项目以审批结果为准）一般项目：民用航空材料销售；智能无人飞行器制造；智能无人飞行器销售；航空运输设备销售等等。

康力电梯：战略入股华为系低空企业江苏天一，布局民航基建领域

江苏天一航空工业股份有限公司成立于2011年，是航空特种设备的专业生产单位、国家高新技术企业、国内行业标准制定单位，跻身全国机场专用设备行业前三强，其经营范围包括航空地面设备、飞机维修器材及工装设备，最重要的是，公司是华为系的低空企业，是华为5G智慧低空经济的生产企业。

华为公司与江苏天一航空工业股份有限公司签订全面合作协议，组建华为天一5G技术创新中心（TH5G），从而抢占新基建先机，为创新链注入强劲的5G动能，助力民航建设智慧机场。

康力电梯坐拥新达九龙（苏州）通用航空有限公司，同时还参股华为低空企业江苏天一航空工业有限公司，在低空经济暴涨，特别是苏州低空经济领涨的背景下，作为苏州华为低空经济的龙头企业，后期上涨潜力巨大。