先简单复盘,
一、指数环境
开盘白高黄低,全天上冲乏力,黄线在940短暂越过白线后10点左右就继续卧倒了。量能全天维持在弱势的8500e (-9%)左右;北上流出-65e, 而且是自从4-16日以后流出最多的一日。
二、弱势下的赚钱效应
基本上弱势下有两种赚钱思路:
一是“明牌法”,也就是去抱团最极致的方向去,其实从周一开始,市场就在两个题材里切换,1)是业绩,2)是低空,这也是我前两天给的周期定位图的位置:
一季报预增/年报预增其实不算一个行业板块,而更像是业绩披露期的特定题材,所以里面股票所属行业也五花八门,不好定位龙头。
所以重点聊下低空:
为何说低空其实前期是震荡转退潮?
从下面低空经济指数图看起来更加清晰:
而板块核心龙万丰,4.10日次日的走势,也是验证了板块的趋势走弱的
自从4.15以后,中公高科、中国中车、中国西电等中字头崛起,有轮动强支线的味道,
而海直就是集这两点于一身的产物(注意它一季报没出,年报业绩一般,所以沾不上业绩预增线)
所以第一种赚钱方式就是发现转折信号后,第一时间上车。而后几天的政策发酵,还是今日地缘冲突预期下的无人机成为热点,都是后续加持的消息面罢了。
而今日,更是在早盘就提示投友,低空转强
而没来得及上车龙头的,其实可以多挖掘一些低位的套利,比如在今日上午,给投友交流时提出了一个预判:
以上就是明牌法,和它衍生出来的20厘米套利
而没来得及上车低空主线的,只能眼睁睁地冒着被套的风险追高吗?
讲下第二种赚钱方式 “轮动套利法”,就是通过在轮动题材里深度挖掘来进行套利。
如果没有在低空主线题材里的,能否赚钱?也是可以的。
案例1:比如昨日竞价和盘中都提示的有独立逻辑的慈文
今日开盘强势拉升,午后涨停。
案例2:比如昨日提示的锦鸿集T
案例3:有色黄金-曼卡龙
昨日的预案里,其实有有色金属持续发酵的可能性,因此帮投友制定了有色的标的:曼卡龙和飞南,同时也讲述了在什么情况下,可以上车,以及上车哪只的逻辑思路:
案例4:核污染-争光
昨日有投友咨询核污染的争光,我给他的建议是“深水低吸”
总结:可以看出,无论是明牌法,还是轮动套利法,这套
左手超短情绪周期 + 右手逻辑深度挖掘的策略都是适用的。
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