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2021-06-30 00:17:52

中金发布研究报告称，汽车板块持续跑赢，下半年有望进入加库存周期，根据车险上牌量数据，中国国乘用车5月上险量总计169.5万辆，环比增2.6%，同比增6.3%。其中轿车上险量总计79.2万辆，同比增7%;SUV上险量总计78.9万辆，环比增4.5%，同比增5.2%;MPV上险量总计9.6万辆，环比降7.9%，同比增9.5%。调查显示，业内一致预期下半年缺芯情况将得到缓解，行业将逐渐进入加库存周期，建议关注景气度较高的自主品牌整车龙头。

报告中称，缺芯影响延续，致6月上旬产销相对平淡，根据乘联会数据披露，6月第一周日均零售2.5万辆，同比降7%，日均批发2.5万辆，同比降26%，6月第二周日均零售3.5万辆，同比降2%，日均批发3.3万辆，同比降17%。中金认为，6月上旬批发数据同比下滑较多是因为全球芯片缺货的影响在持续，部分厂商月初产销节奏相对较慢。

该行表示，新能源车加速渗透，新产品将推动造车新势力进入上行周期，根据车险上牌量数据，新能源车5月上险量总计17.9万辆，环比增6.7%，同比增167.9%。5月上牌量中新能源车渗透率为10.6%，环比增0.4个百分点，同比增6.4个百分点。中金认为，融入了新技术的造车新势力的改款车型(如5月发布的中期改款理想ONE)和新产车型(如即将上市的小鹏P5)的推出将推动造车新势力进入上行周期

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