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军工：一个信号

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2021-08-30 23:53:15

三大航空主机厂H1报表均出现大额合同负债，产业高景气首获下游确认2021.8.29

截至8月29日，军工航空五大主机厂已完成四家披露（航发动力、中航西飞、洪都航空、中直股份），我们的分析暂不包含尚未将总装资产上市的中直股份和尚未披露的中航沈飞：

（1）航发动力：该企业为中国唯一的航发总装上市公司，核心资产已完成上市，代表整个航空产业对发动机的需求。我们看到航发动力2021H1资产负债表端，合同负债增加852.9%，达到248.2亿元，全面兑现了行业高景气下出现的强需求。同时我们发现企业存货增加值2021H1-2020H2达70.1亿元，同期2020H1-2019H2为36.1亿元，增加值同比增长94.2%，而企业收入2021H1增长为9.68%。
因此我们判断航发产业因248.2亿巨额订单的落地，确认了航发细分的长期高景气，但由于存货增加值增长大幅高于公司收入增长，因此我们判断航发产业正处于获得大额订单任务后的产能爬坡和交付能力爬坡阶段。除航发动力总装企业确实确定外，其中上游配套产业链将获得更高增长弹性。

（2）中航西飞：合同负债+717.09%达44.29亿元，在建工程+228.67% 达15.25亿元，存货增长20.63%。从在建工程可知，中航西飞或处于固定资产投资扩产阶段，存货增长高于收入增长，也与航发相似处于产能和交付爬坡阶段。

（3）洪都航空：合同负债72.94亿元，2020H2为0.17亿元，2020H1为0.14亿元，实现大幅增长，兑现长期高景气需求。预付款2021H1达57.44亿元，2020H2为1.36亿元、2020H1为0.3235亿元，预付款已大幅拨付。
因此我们判断军工产业因大额订单的落地，完成了行业高景气的确认，目前产业整体处于大额订单任务下达后的产能爬坡、交付能力爬坡、预付备货阶段，长期看好上中下游完成全产业共振的军工行业。

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中航沈飞

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