前几天蔚来汽车说要用固态电池续航提高到1000公里，于是A股锂电池隔膜和电解液的公司股价崩塌
接着广汽说用石墨烯电池，8分钟充电80%，于是石墨烯概念疯炒！

大家想过没有，目前乘用车电池容量100KWh，8分钟充80度电，要多大功率的充电桩？450KW直流桩！就算电池容量减半，那充电桩功率也要220KW左右。一般小区能让你装的交流充电桩多大功率？7KW而已。充满电15小时，和8分钟是不是心理落差很大？

目前投入商业化应用的快充最快最安全的电池是董明珠看好的银隆钛酸锂电池，6分钟充满，缺点是贵！贵！贵！而且能量密度低，同等电量的电池包比三元锂电的重一倍！

也就是有巨额补贴的公交车用得起，家用车用不成的。北京公交走的是快充路线，充电桩功率450KW，建起来可不容易！电网扩容可不是轻松能办到的，北京公交车桩比是1：8。

所以有专家说：如果有人告诉你，这个车能跑1000km，几分钟能充满电，还很安全，以目前的技术，他一定是骗子。

至于广汽的石墨烯电池是不是可以颠覆目前的动力电池市场，拭目以待吧，9个月眨眨眼睛就到了，如果属实宁德时代和比亚迪又该瑟瑟发抖了吧。