欧美国家对俄罗斯的制裁层层加码,现在开始重点围绕俄罗斯油气出口问题。
尽管“北溪-2”天然气管道公司证实,该公司并没有申请破产,但是越来越多国际石油公司在压力下纷纷宣布退出俄罗斯油气市场。同时,总部在美国的国际能源署(IEA)也在呼吁,欧盟不应与俄罗斯签订新的天然气供应合约。
受此影响,欧洲天然气价格,从今年年初至今上涨幅度达到惊人的240%。
但这,或许仅仅是欧洲天然气涨价的开始。
俄乌之争,短期内不会就此停止,谁都不愿意退让一步,俄、乌、欧美陷入死循环状态。
俄乌第二轮谈判开局本来很美好,但结果也是以失败告终,双方已再次交火。
目前关于制裁大多是西方对俄为主,俄方目前并没有多少回应,但目前没有回应不代表未来不会来。
俄罗斯的天然气储备量全球排名第一,而欧洲极度缺乏油气,其对于天然气的消耗量巨大,占到总消耗能源的25%,仅次于石油。
数据显示,芬兰、波黑、摩尔多瓦等国家的进口天然气中,俄罗斯天然气占比超过了90%。而德国、意大利、波兰等进口的俄天然气也超过了40%,法国则也接近了25%。而根据另一报告显示,欧盟进口的天然气中约40%,总体量约为1520亿立方米,均是来自俄罗斯,有研究机构曾作出分析,如果俄罗斯对欧洲的天然气和石油供应完全中断,那么欧洲可能仅能维持几个月时间。
所以,很显然,在欧洲天然气无法实现自给自足、又十分依赖国外的情况下, 欧美对俄制裁继续加码,严格限制俄天然气出口,将会导致全球天然气出现实质性缺口,大幅推涨天然气价格。
2021年,俄罗斯向欧洲国家供应了约1780亿立方米天然气,出口欧洲的天然气约占俄罗斯总出口量的60%以上,而俄对华天然气出口仅有100亿立方米。
随着俄乌事件和制裁的影响,俄罗斯在欧洲市场的天然气业务势必大幅缩减。
与此同时,欧洲对天然气极度依赖和缺乏,势必会推动天然气价格的不断上涨。
当海外天然气价格不断上涨的时候,高价进口势必会减少,因此,对于我们来说,只有2条路可选,一是自主开发探测我们目前的天然气资源;二是中俄天然气增加订单,提高俄气对华输入。
在开采探测天然气资源这块,A股主要的上市公司如下:
首华燃气(山西)、新天然气(新疆)、申能股份(上海)、云南能投(云南)、广汇能源(新疆)、深圳燃气(深圳)、海油工程(海洋探测)、新潮能源(主要在美国)、长春燃气(吉林)等。
而目前我们的天然气产量不足以满足需求,仍需大量进口,我们是全球最大的天然气进口国。
因此,欧洲天然气涨价和对俄制裁将会加速推动俄罗斯与我们的天然气采购进程。
在过去的2021年里,我国天然气总消费量突破了三千六百亿立方米的大关,其中国内生产天然气共2079亿立方米,进口天然气共1685亿立方米,进口依赖度为46%,其从俄罗斯进口的天然气占比仅有6%。
随着欧美天然气价格的大幅上涨,势必会抬高咱们的天然气进口成本。
但由于俄罗斯损失了欧洲市场,因此,中俄天然气的合作订单将加码推进。
但目前为止,我们和俄罗斯之间仅有一条中俄东线天然气管道在运营,其目前最大负荷是380亿立方米每年,可扩容至500亿立方米。
中俄东线当初设立的时候其目标市场为中国东北、环渤海以及长三角地区,其中主要的消费群体是在东三省,其从黑龙江黑河发出,经吉林省长春进行中转,然后流向沈阳,经沈阳一路南下。
根据吉林省燃气龙头公司长春燃气的投资者互动可以得知,自从中俄东线通气以后,东北地区的天然气里,俄气占比较大。
其主要原因还是因为东北地区传统天然气资源供应较为单一,天然气气化程度较低,资源有限,而俄气清洁价廉,因此东三省是俄气的消费主力军。
近年来东北地区大气污染问题也比较突出,随着“碳中和、碳达峰”目标的提出,改善空气质量压力大,东三省对于天然气等清洁能源需求十分旺盛。
中俄东线天然气管道的运行直接为东北地区的主供气源,倒逼东北地区“煤改气”提速,对区域环境改善也带来积极影响。
因此,随着俄乌事件和制裁的发酵,俄对华的天然气输送势必会加码,同时俄乌事件的发酵,也加速我们自身去开采探测天然气储备的进程。
而中俄东线天然气输送量一旦提升,率先受益的将是东北地区,而长春燃气是东三省唯一在A股上市的公司,也是吉林省的龙头燃气公司,将对其业绩和发展带来积极影响。
本次俄乌之争,比较像1978.10-1980.12发生的伊朗和伊拉克之争,当时引发石油第二次危机,期间欧佩克内部发生分裂,失去调控能力,主要出口国轮番提价,加重石油危机。油价从1979年的13美元上涨至1980年的41美元。
两次石油危机,给全球经济带来重创,美国经济分别在74年、80年、82年三次陷入经济衰退,同时通货膨胀水平达到了历史高点。战争导致石油上涨,而战争结束,油价进入下跌。
而本次事件,从制裁角度来看,或许仅仅是开始,其带来的深远影响还未全部显现,本次能源战,才刚刚拉开帷幕,全球天然气板块或迎来从未有过的春天。