1、公司在新能源业务方面的布局众多，公司目前生产18650型、21700型圆柱和软包锂电池、磷酸铁锂电池，以江西、江苏为产业基地，形成集锂离子单体电池、BMS系统、动力电池系统及关键零部件等设计开发制造于一体的产业布局，具备完整的研发体系，着力打造优质产品，产品广泛应用在新能源汽车、轻出行、储能系统、电动工具、数码家电等领域。

铜箔方面，持股75%的子公司圣达电气一期主要生产6微米，年产能7500吨，已经供货宁德时代；二期铜箔项目，预计二季度投产。届时，将形成年产15000吨极薄锂电铜箔生产能力，这也是国内首家生产4.5微米高端锂电铜箔的企业。

此外，公司拟在四川省宜宾三江新区南溪经开区投资建设远东智能产业园，项目总投资约60亿元，建设内容之一为年产高精度铜箔5万吨。

公司目前产能1.5万吨，远期产能6.5万吨，目前上市公司中的其他对比可见下图。

磷酸铁锂方面，江苏基地是锂离子软包电池研发与制造基地，主要面向新能源汽车领域、小动力以及储能备电市场，项目总投资66.8亿元，占地面积1000余亩。该基地总产能规划12GWh，产品分为NCM三元及磷酸铁锂两个系列，目前一期已经投产，重点聚焦轻出行、电动工具等细分市场，成为小牛电动、纳恩博、新日电动汽车等供应商。去年7月北汽新能源一行曾到访远东电池江苏基地，表示有很大可能将会合作。

锂资源方面，公司2018年公告，全资子公司远东智投拟出资2亿增资南氏锂电新材料，将持股10%。公司与南氏实业拟分别出资4千万元、5千万元对全资子公司远东宜春进行增资，增资完成后，公司与南氏实业各自持远东宜春50%股权，但该事项无后续进展。

2、公司的其余业务为智能缆网和智能机场。其中智能缆网占了公司近90%的营收，子公司安缆为核级电缆和特种电缆的龙头企业，开发的核电站用电缆已获得国家核安全局认定，成为中核、国核、广核重点合作伙伴，是秦山、大亚湾、福清等核电项目优秀供应商。

智慧机场方面，京航安是机场专业工程建设领域的领军企业，拥有民航建设专业工程领域全资质，并同时具备机场目视助航工程专业承包壹级、民航空管工程及机场弱电系统工程专业承包壹级，在机场助航灯光工程、空管弱电工程等行业细分领域处于市场领先地位。

3、公司锂电业务于2019-2020年由于众泰等客户回款问题陷入亏损，公司于2020年一次性提计减值，摆脱包袱轻装上阵。

（部分资料来自公司公告、官网等互联网公开信息）