特斯拉产销与利润均创历史新高。根据其公布的三季度财报，公司今年前3季度实现营收137.5亿美元，同比增长56.8%；实现净利润16.2亿美元，同比增长388.8%，季度净利润再超预期。比较看好特斯拉产业链的高增长机遇，可以关注受益于特斯拉产销扩大及国产化率提升的产业链核心标的。

第五名、精锻科技：300258

总市值：67.98亿

精锻科技成立于1992年，公司深耕精锻齿轮业务多年，在差速器行星齿轮、半轴齿轮及双离合变速箱结合齿齿轮领域已经成长为国内龙头供应商。

为了顺应全球汽车电动化趋势，公司积极向新能源汽车配套产品转型。2021年新增获得欧洲著名汽车品牌新能源车差速器总成和行星架总成欧洲项目的定点，也获得了全球知名电动车大客户、多家外资和自主品牌新能源车差速器总成项目的提名。

虽然精锻科技今年前3季度受到行业缺芯、原材料上升、缺电限产等影响，毛利率承压。但是公司中长期发展基础牢固，差速器总成产品将提高单车价值，新能源轻量化产品将打开成长空间，新产能落地有望推动公司高增长。

第四名、银轮股份：002126

总市值：86.50亿

银轮股份成立于1999年，主营业务为油、水、气、冷媒间的热交换器、汽车空调等热管理产品以及后处理排气系统相关产品的研发、生产与销售。

公司新能源汽车热管理布局持续强化，全球化布局持续完善。根据最新公告，公司近期完成了7亿元可转债的发行，拟使用募集资金加码新能源汽车热泵空调及热管理业务。此次增资墨西哥工厂预计将进一步夯实公司在新能源车热交换领域的龙头地位，为后续大客户快速放量、实现属地化配套打好基础。

从全球产业竞争力来看，国内零部件企业在成本、服务等方面优势明显，随着技术不断进步，竞争力持续提升，银轮股份有望获取更多订单。

第三名、华峰铝业：601702

总市值：136.10亿

华峰铝业成立于2008年，公司主业铝热传输材料为铝压延材的细分领域，主要应用于汽车市场，产品性能和质量要求极高，22年产能规模有望超过格朗吉斯成为全球龙头。

公司具有核心壁垒，其产品主要为定制化产品，优点是毛利率相比标准品更高，公司管理能力较强，成品率等指标领先行业，毛利率及净利率等指标显著优于行业竞争对手。此外，公司高附加值的复合材料占比较高，复合材料产品型号众多，可以满足汽车等客户的众多需求，盈利能力较强。

展望未来，随着汽车电动化和轻量化推动用铝需求，华峰铝业作为国内汽车用铝热传输龙头，拥有产能及客户优势，等到重庆基地完全投产后产能将释放，从而打开出货空间，推动业绩快速增长。

第二名、华域汽车：600741

总市值：876.14亿

华域汽车成立于1992年，公司是国内综合性汽车零部件龙头供应商，大力培育电动化、智能化新业务，项目落地加速，目前已经完成了延锋内饰和延锋安道拓等公司的股权梳理。

公司积极开拓市场加大对豪华品牌、日系客户、高端电动车品牌和自主品牌等细分市场优质客户的业务拓展力度。此外，公司对内数字化转型，提升运营效率；对外围绕智能化、电动化趋势，加快推动新兴业务落地。

华域汽车作为国内汽车零部件行业龙头，业务布局不断优化，客户结构完善，并持续高研发投入，有望依托自身技术、产品、客户、业务布局层面的优势进一步扩大公司竞争实力，提升自身盈利能力。

第一名、宁波华翔：002048

总市值：144.16亿

宁波华翔成立于1992年，主要从事汽车零部件的开发、生产和销售。公司产品主要有汽车内外饰件、汽车底盘附件、汽车电器及空调配件、汽车发动机附件等。

公司内饰件业务国内、海外双管齐下：国内业务方面，合资公司胜维德赫华翔目前供应特斯拉上海超级工厂国产Model 3车型后视镜产品。海外业务方面，公司全资子公司劳伦斯内饰下属子公司北方刻印与北美特斯拉展开合作，配套Model X、Model S铝饰条等产品。

宁波华翔作为国内汽车内外饰龙头标的，客户结构优化且布局新能源产品，充分受益于新能源领域的高速发展。同时，汽车电动智能化后，内饰科技化、外饰内饰化趋势显著，公司单车价值量有望持续提升。

仅供参考，用户需要独立做出投资，风险自担。投资有风险，入市需谨慎。

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