滴滴出行APP遭下架。7月2日，国家网络安全审查办公室发布公告《网络安全审查办公室关于对“滴滴出行”启动网络安全审查的公告》：为防范国家数据安全风险，维护国家安全，保障公共利益，依据《中华人民共和国国家安全法》《中华人民共和国网络安全法》，网络安全审查办公室按照《网络安全审查办法》，对“滴滴出行”实施网络安全审查。为配合网络安全审查工作，防范风险扩大，审查期间“滴滴出行”停止新用户注册。2天之后，7月4日，国家互联网信息办公室发布《关于下架“滴滴出行”App的通报》：根据举报，经检测核实，“滴滴出行”App存在严重违法违规收集使用个人信息问题。国家互联网信息办公室依据《中华人民共和国网络安全法》相关规定，通知应用商店下架“滴滴出行”App，要求滴滴出行科技有限公司严格按照法律要求，参照国家有关标准，认真整改存在的问题，切实保障广大用户个人信息安全。

地图行业顶级牌照：导航电子地图制作甲级测绘资质是高精度地图企业作图必需资质。2004年，百度地图上线，同年中国测绘局将测绘单位划分为甲、乙、丙、丁四类，并在2014年对从事导航电子地图制作企业，也就是高精地图企业需满足的条件作出具体规定。2017年以后，自动驾驶、智慧交通概念兴起，原本由传统图商把持的高精地图产业，挤进了互联网新贵、整车厂商和创业公司。2004-2007年，拿到高精地图资质的企业寥寥无几，四年间仅有8家获批，且只有高德地图、百度地图、腾讯地图3家互联网图商。2008-2013年，4家企业获批高精地图资质，2014-2016年无一家拿到牌照。 转折点发生在2017年，2017年10月至2020年10月的三年时间里，获批高精地图资质的企业共15家，其中2019年5家，2020年7家，且互联网图商、创业公司和车企控股企业的比例占绝对优势。滴滴、华为、京东分别在2017年、2019年、2020年初获准进行高精地图制作。

从滴滴数据审查时间的力度和速度来看，我们推断：

可以看到我国对于测绘资质的审核阶段有松有紧，2017-2020年为了产业更好发展，甲级测绘资质审核有所放开，但是伴随此次滴滴事件，我们推断地图相关测绘资质将收紧，行业管控将更加严格，从政策层面管控国家地理信息数据。

地理信息数据关系领土安全，我们认为伴随汽车智能化的趋势，汽车对于数据的收集正在加大和加深，地理信息数据作为关系领土安全的重要数据是国家资产，国家的态度凸显了其重要程度。

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