苹果公司计划于2024年推出“苹果汽车”
小散的涨停板
2021-09-03 08:20:15
苹果公司计划于2024年推出“苹果汽车”媒体报道称，苹果正拜访韩国和日本供应链和汽车制造商，包括LG、SK集团、现代汽车、韩华集团等，为2024年量产Apple Car电动汽车做准备。此外，苹果也和中国的锂电池供应商进行了会谈，其中包括比亚迪和宁德时代。点评：苹果造车不是秘密，但这次有了具体时间表，计划于2024年推出。实际上，苹果有1000多人的汽车工程师团队，已经吭哧干了几年，为啥还要3年后才推出呢？一是汽车比手机复杂多了，苹果还要搞全产业链，量产需要很长时间；二是苹果的号召力，并不担心电动车蓝海变红海，不急着抢市场。马斯克曾说过，苹果汽车将是他最大的对手，这应该不是恭维的话。苹果确实擅长后发制人，而且它在汽车及自动驾驶上至少研究6年，到推出时相当于花了10年造车！从工匠精神和耐心看，苹果是值得敬佩的，这也是很多人都期待苹果汽车的原因，有可能真正把汽车带入到电动车时代！苹果造车可能具备两大特点：一是强调“颠覆性”，类似苹果手机开创智能机时代，苹果汽车也强调颠覆性创新；二是苹果汽车类似手机代工模式，苹果主要负责芯片、人工智能、自动驾驶、汽车系统等核心技术，生产组装环节交由第三方厂商。总的看，“颠覆性”有助于提升主题关注度，代工模式则利于A股公司参与到苹果汽车产业链。在手机产业链外迁“关上一扇窗”后，又为国内苹果链公司“打开另一扇门”，因此该主题值得密切关注。苹果要造车的消息，利好新能源概念，尤其是卖铲子的公司，还有汽车零部件厂商。但对于整车公司，来了一个非常头疼的对手，竞争会相当惨烈的，感觉华为能跟苹果扳手腕，就看华为造不造车了！不过，蔚来、理想汽车在美股都大涨，看来是先炒了再说。麦格纳国际，又译作曼格纳、玛格纳、迈纳等，总部位于加拿大安大略省，为全球最大的汽车零部件制造商之一，也堪称全球最多元化的汽车零部件供应商。世界500 强企业。2011年全球销售额287亿美元。作为一家世界五百强企业，公司在全球共设有294 家工厂、87个工程、研发和销售中心，拥有超过11万名员工，服务于北美，南美，墨西哥，欧洲，南非和亚太区等26个国家和地区。在业界被称为汽车界的“代工皇帝”。在国内，麦格纳有50多间工厂。其中北汽，广汽属于最重要的合作伙伴。悦达投资下属公司持有麦格纳股份。
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悦达投资
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北汽蓝谷
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广汽集团
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真知无价，用钱说话
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