1、周四机构投资者调研，周五二股东发公告减持，给市场的印象很不好，但调研和减持只是时间巧合，二股东减持一个月前已与公司预沟通，绝对没有阴谋勾兑；

2、经过与二股东沟通，为减小二级市场冲击，二股东减持将以大宗交易为主；

3、天津博郡收购没有任何变化，东方资产原本有一起参与收购的想法，但天津博郡股权80%在南京博郡手里，20%在夏利手里，经过与监管部门预沟通，整车资质承债式收购股权比例要保持不变，在天津市西青区政府主导下，阿尔特收购南京博郡的80%，西青区政府收夏利的20%；二股东减持和博郡收购没有任何关联关系；   更多纪要，关注公众号 深圳财富club    

4、合资项目为什么还没落地？是不是有什么变数？没有，如果有变数会有信息披露；壁虎科技融资比较顺利，大概7月、8月会close，没有任何不利变化；某重点合资项目，阿尔特方面已经进展1年，一个重要参与者的出资主体由母公司变成控股子公司，耽误了一点时间，三家公司每一家都有自己重要角色，近期有重大进展，三家公司董事会和执委会都已经通过，公司将于9月份成立，进行工商注册，公司有义务让投资者了解最新进展，过会后三家仍在一起探讨董事会组成和财务投资细节，一直在进行，请投资人时间上给与包容；

 5、周四调研，周五大跌，有人传现场调研反应四川工厂现代化程度不够，纯属不负责任的谣言，四川阿尔特三款产品总装线自动化率64%，全线数字化平台，上汽通用、本田、德国大陆订单都有订单，客户高度认可；

 6、滑板底盘2024年出产品，目前不太好量化财务收益指标，壁虎科技和合资项目有各自不同定位，2022年底整个项目财务测算会清晰起来；

 7、除了二股东之外，其他大小非已经差不多减持完了；

 8、战略规划方面，三大块业务，①整车研发；②动力总成、核心零部件（智能化相关、自动驾驶域控制器马上会体现在具体车型上）、滑板底盘及周边；③整车ODM；

9、壁虎科技投资人有宁德和博世，这个投资人提的问题董秘现场给与直接确认；

10、三四季度能不能追回上半年受疫情影响的业务？现在已经好转了很多，人员流动、招聘等趋于正常，之前受影响的包括与互联网大厂的合作开发业务已经正常开展，公司有信心追回受影响的业务。

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