特斯拉引领变革：特斯拉布局了新能源链条的各个环节，包括光伏、储能、电动汽车等。在乘用车方面，特斯拉通过先后推出Roadster、Model S/X、Model 3/Y等车型，自上而下切入大众市场；预计2023年将发布A级车型，价格进一步下探。在其他车型方面，特斯拉横向拓展，将品类拓展到皮卡Cybertrunk和卡车Semi。在技术研发创新方面，特斯拉率先布局应用了集中式E/E架构、自动驾驶FSD、4680大圆柱电芯、CTC、一体化压铸等新技术。在商业模式创新方面，特斯拉摒弃传统的经销商模式选择直营模式，基于OTA技术为车主提供了付费升级项目，并进军Robotaxi未来有望构建出行平台生态。

　　产业链乘势而行：产能方面，特斯拉的产能布局盖北美、亚洲和欧洲。根据22Q1财报显示，到22Q1特斯拉的年产能超过105万台；而我们预计，到2022年底，特斯拉的年产能将有望突破260万台。销方面，公司预计未来年增速保持50%以上，到2024年达320万辆。我们测算2022年Tesla全球交付为139万台，同比+48%；2023年Tesla全球交付为225万台，同比+ 62%。特斯拉目前在产业链布局的主要路线为附加值较的核心环节自研自制，其他传统的部件外包。目前特斯拉上海工厂生产的车型中，结构件、车身件、内外饰件等的国产化率相对较高。伴随特斯拉新技术的应用、新工厂产能爬坡、新车型后续推出、国产化率进一步提升以及未来供应商有望实现全球配套，特斯拉产业链的零部件公司有望持续收益。

　　投资建议：伴随特斯拉新技术的应用、新工厂产能爬坡、自动驾驶技术升级以及新车型后续推出，我们好特斯拉产业链的高增长机遇。

　　①建议关注受益于特斯拉产销扩大及国产化率损升的产业链核心标的【拓普集团、旭升股份、新泉股份、银轮股份、金固股份、岱美股份、常熟汽饰、上声电子、三花智控（家电团队覆盖）、宁德时代（电新团队覆盖）】等。

　　②特斯拉引领及应用了较多新技术，建议关注因新技术的透率提升而受益的相关标的【广东鸿图、文灿股份、力劲科技（一体化压铸）、和胜股份（CTP/CTC）、亿纬锂能（4680）、福耀玻璃（天幕玻璃）、精达股份（扁线电机）、德赛西威、经纬恒润、华阳集团、均胜电子、科博达（城控制器）】等。

　　风险提示：新能源汽车行业景气度下行风险；新能源汽车渗选率提升不及预期；特斯拉产和交付不及预期；缺芯影响汽车产量、供给受限。