根据天天化工网,8月12日科思创位于德国的30万吨TDI装置因氯气 泄露发生不可抗力,预计11月30日后方可恢复供应;据百川盈孚,国内巨力烟台(8万吨)21年6月、甘肃 银光(12万吨)21年12月停车检修至今;国外匈牙利BC(25万吨)停产检修、德国科思创(30万吨)不可 抗力停产、德国巴斯夫(30万吨)不可抗力停产,当前欧洲TDI产能均处于停产状态;现全球停产产能占总 产能约30%,TDI供应持续趋紧下价格开始反弹。 成本优势下万华在MDI/TDI扩产方面掌握主导权。
MDI扩产方面:当前万华MDI总产能为265万吨,国内产 能市占率59%,全球产能市占率27%,到25年万华新增产能占比超过70%,引领全球MDI产能扩张步伐, 市占率将由27%提升至36%再上台阶。TDI扩产方面:2月万华福建TDI扩建项目破土动工,拟投资19.27亿 元扩增TDI产能15万吨,预计23年上半年投产。 盈利预测与投资建议。预计万华化学2022-2024年EPS分别为7.05、9.29、10.64元/股,维持“买入”投资评 级。
风险提示。新项目投产推迟;下游需求不及预期;原油价格大幅波动。