据英国《金融时报》报道，随着俄罗斯天然气供应减少，欧盟一直在寻找替代能源，通过购买中国过剩的液化天然气来增加储存量。

        中国液化天然气贸易商九丰集团最近透露，已将液化天然气转售给欧洲买家。

 这一点，也在外媒报道中得到了证实。

JOVO-----即是九丰能源

        据外国媒体报道，眼下欧洲市场和美国市场上天然气差价达到了10倍的新纪录，这也使得美国在液化天然气领域上获得了前所未有的巨额利润。业内人士透露道：“美国正获得史无前例的利润，平均算下来，前往欧洲市场的天然气船每艘可以赚取超过1亿美元的利润。

        对比美国天然气一艘1亿美元的利润，中国天然气卖到欧洲利润相似： 

        据大型液化天然气贸易商中国九丰集团披露，它已经将一批液化天然气货物转售给欧洲买家。据上海的一位期货交易员对媒体表示，这种交易的利润可能会超过一亿美元。

打开计算器：

欧洲天然气价格，截至8月31日收报2490美元/千立方米，1千立方液化天然气约0.72吨，折合人民币约为2500*6.9\0.72 =2.4万元/吨。

国内目前液化天然气价格不到8000元/吨，价差为1.6万元/吨。

九丰能源半年报显示，公司共有LNG运输船5艘，

保守估算九丰的LNG船平均吨位是4万吨；那么九丰能源每艘LNG去一趟欧洲，利润6.4亿元（约为1亿美元），5艘LNG船一趟可赚30亿。

中欧海运航线周期通常在30到40天左右，因此在假设运力满载的情况下，九丰能源在欧洲LNG销售方面年利润有望达到200亿-300亿。

        此外，近日九丰能源的5.8万吨 LNG船79800立方米）入坞，说明九丰能源已经在加大布局。

          近期有文章指出欧盟天然气储存已经完成80%，然而最新研究表明，欧盟天然气储存量最多只能维持3个月。

       九丰能源堪比2022版的九安医疗；而且其盈利持续性要优于九安医疗，随着美国防疫政策改变，九安医疗的盈利逻辑会改变。

       而欧盟对俄能源依赖的摆脱， 是根本性的、是长期的、持续的。能源格局已经产生巨变，九丰能源将会持续受益。