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深度解析空港股份为何终止
饭否
2021-12-24 10:26:25




瑞能半导坦言，本次冲刺科创板还存在以下风险：

股东结构及无实际控制人相关的风险

本次发行前，瑞能半导重要股东南昌建恩、北京广盟、天津瑞芯直接持有公司71.44%的股份，建广资产作为上述三家合伙企业的执行事务合伙人有权以前三大股东名义在公司股东(大)会层面行使71.44%的股东表决权，为公司的间接控股股东，而建广资产的任一股东对其董事会及日常经营管理均无单独决策权，因此建广资产无实际控制人，进而公司无实际控制人。截至招股书披露日，公司股权结构如下图所示：瑞能半导表示，由于公司持股比例较高的重要股东为基金，其管理和存续受到投资基金相关约定的限制。虽然基金存续期不影响公司股东履行股份锁定及减持意向相关承诺，但锁定期满后基金股东减持可能导致公司控制权发生变更。如果公司控制权发生变化，且取得控制权的股东有意改变公司目前的治理结构以及经营模式，可能会对公司业务发展方向和经营管理产生不利影响
从瑞能科创板几个问询函可以看出管理层对公司没有实控人高度关注所以瑞能要重组成功就必须得有实控人 有人会问为何重组空港会没实控人 那这得从估值说起

瑞能Ipo的价格为26亿 如果按照目前芯片股的平均市盈率算借壳估值我预计在35-40亿左右
从停牌前市值八折计算实控人持股市值大概在7.5亿就算包揽6个亿的配套定增持股市值也在13.5亿而目前按照40亿估值算前两大股东一个杨杰科技一个南昌国资都已经达到10个亿就导致指控人变更 如何破局我理解为空港股份若要继续重组导致实控人不变那停牌前市值得有50亿 按此计算加上定增重组市值86亿实控人占比达到26亿满足实控人百分之三十的持股比例详细可以参考东方中科终止后如何继续进行重组
作者利益披露：原创，不作为证券推荐或投资建议，截至发文时，作者不持有相关标的。
声明：文章观点来自网友，仅为作者个人研究意见，不代表韭研公社观点及立场，站内所有文章均不构成投资建议，请投资者注意风险，独立审慎决策。
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空港股份
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  • 价投行者（莫李广）
    中线波段
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    2021-12-24 21:45
    那直接换一个50亿的个股呢？可否？
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    于2021-12-25 13:59:26更新
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  • 饭否
    只看TA
    2021-12-25 15:44
    单纯交易的人没那么多想法看成交回报就完事了 不需要吹啥 值得与不值得 看的懂回报的人自然懂
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    于2021-12-25 19:47:39更新
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  • 饭否
    只看TA
    2021-12-24 23:16
    退一百万步来说 目前市场上明确转型预期的国企壳有几个 欢迎罗列交流（不要捕风抓影的那种）
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    于2021-12-25 13:24:21更新
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  • 无名小韭04180628
    只看TA
    2021-12-24 10:35
    市值先涨一波，再重启重组收购，皆大欢喜
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  • 牛仔_酷
    一路向北
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    2021-12-24 10:36
    你这吹翻倍啊，老师牛
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  • 敬畏常识
    一买就跌的老韭菜
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    2022-02-17 04:19
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  • 无名小韭93980408
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    2022-01-04 17:28
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  • 无名小韭83700523
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    2021-12-24 19:15
    上涨中继
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  • 少年唐
    只买龙头的游资
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    2021-12-24 19:14
    空港股份
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  • 无名小韭67770309
    只看TA
    2021-12-24 16:50
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