1998年成立，目前是电缆系统解决方案的供应商。海缆、陆缆、海洋工程。9.30在手订单64亿，海缆38亿、陆缆28亿。今年在海洋油气的市场开拓，前三季度累计中标2亿。研发投入年均占比4%以上。

海缆成本在海风建造的占比？

海缆1mw占比10-15%（海风总投资开发）。

远海开发和大型化趋势，总量变化？

大型化下，对主缆的要求不会减少，一种升压站和主网并网用到的，另一种风机之间用到的。电压等级可能会提高。

225kv的450-550万，35kv根据不同规格基本在250-350万

模式：直接面对的一是海风的业主，第二是海风的总包，不是和整机一起去招标，目前面对的是业主，业主进行招投标。

价格趋势？

明年平价后，现在新的整机价格腰斩。对产业链需要降本增效，海缆价格也会下降，目前毛利率50%以上比较高，预期可能会下降10-15pct,回归到常规的35-40%的毛利率水平。

海缆的格局比较稳定，比整机好，价格不会像陆缆一样降很快。

-海风如果明年1万以下，毛利率下降10-15pct

配套的码头资源？沿海的产能？

也是一个壁垒，是这几年没有什么陆缆企业进来的原因。码头资源很重要，海缆需要船运输出去。

海缆的生产工艺和管理跟陆缆不同，海缆可以兼容生产高电压的陆缆，陆缆设备不行。

-壁垒还是生产管理、技术要求：设备是一块，另外生产管理不只是设备，需要各种实验、有2-3年的储备时间

海风可能要增加换流站。柔性直流

海缆过去涨价：海风的发展供不应求；16年海缆是岛屿之间的输配电，项目很少，35kv的多，海风用220kv的多，价格就高

未来海风深远海开发，会用到535kv的柔直的海缆，会比225kv的难度大。

海外出口的展望？

去年有中标海外苏格兰的项目，可以看到已经走出去，在这之前都是陆缆为主，今年5月已经出运，未来国际市场可能占比10%，也有比较大的布局。去年中标的越南总包项目也在施工。

出口的障碍主要是出口的运输，需要专门的出口船，但是因为有出口退税，总体比海外企业产品有30%的降低。

海上施工的趋势？

未来应该还是总包的方式，可以避免海缆扯不清楚的问题，某一环节出

错责任不好认定。

目前有艘国内施工的船。还有海缆研究院参股了爱兰股份，目前一艘船在越南施工

海风：明年是平滑阶段。目前已经开工建设的，今年并网7-8gW,实际开工的超过12、部分结转到明年建设，明年估计8-9,23、24、25发展会比较快。23年估计12-139w

成本：海缆铜占比30-40%原材料成本，其他金属材料20-30%。

浙江省的海风补贴

扩产和格局？

目前的规划行业不会产能过剩，十四五有60%的落地市场容量就比较大。

1gw要用到海缆大概是20-25亿之间，50gw落地就有1000亿的市场容量

可以转成陆缆，毛利率低一点。平均在10%，但是包含了所有规格，高电压的可能达到15%，500kv的陆缆可以达到20%